研究报告全文：20239220955头豹科技创新网Leadleocom客服电话400-072-5588新能源汽车电动助力转向系统EPS头豹词条报告系列周雨婷头豹分析师周2023-09-05未经平台授权禁止转载版权有问题点此投诉行业制造业橡胶和塑料制品业塑料制品业泡沫塑料制造工业制品工业制造行业定义行业分类行业特征发展历程电动助力转向系统是在传根据助力电机装配位置的不电动助力转向系统具有路感新能源汽车电动助力转向系统机械转向系统的基础上同EPS可以分为转向柱好效率高回正性好统EPS行业目前已达到2个阶段产业链分析行业规模政策梳理竞争格局上游分析中游分析下游分析新能源汽车电动助力转向新能源汽车电动助力转向中国新能源汽车EPS市场格暂无评级报告相关政策6篇局相对稳定且集中外资SIZE数据数据图表摘要电动助力转向系统是一种新型的汽车转向系统它利用电机来协助传统机械转向系统实现转向电子助力转向系统主要由ECU电动机扭矩传感器车速传感器等零部件组成目前中国电动助力转向系统EPS主要以管柱式EPS为主销量占据中国超一半的份额相较于传统液压助力转向系统电动助力转向系统具有很多优势如更加智能化更加可靠化更加适应高速环境等中国新能源汽车EPS行业在过往5年中呈现快速增长态势2017-2022年中国新能源汽车EPS市场规模较大由46亿元增长至92亿元在节能减排趋势和新能源汽车渗透率提升的推动下中国EPS渗透率将进一步提升在2027年规模将有望达到58076亿元该词条由云实习学员上海财经大学浙江学院金融学专业周雨婷于2023年八月编写完成新能源汽车电动助力转向系统EPS行业定义1电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上增加了传感器装置电子控制装置和转向助力机构等通过电子控制电动机EPS电机产生助力进而实现转向的汽车转向系统电动助力转向系统在传统机械转向系统的基础上增加了传感器装置电子控制装置和转向助力机构等通过控制电动机产生助力进而实现转向彻底改变了油液加压助力方式其主要零部件包括传感器助力电机电子控制单元ECU车载电源系统等相较机械液压助力转向系统EPS具有结构精简重量轻占用空间少能耗低转向轻便精准安全性好环保等特点能更好地满足乘用车转向系统的升级需求因而率先在乘用车市场得到广泛应用httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ11920239220955头豹科技创新网11德孚招股书新能源汽车电动助力转向系统EPS行业分类2根据助力电机装配位置的不同EPS可以分为转向柱助力式C-EPS小齿轮助力式P-EPS齿条助力式R-EPS和双小齿轮助力式DP-EPS四种根据应用领域EPS可以分为乘用车EPS商用车EPSEPS根据位置和结构C-EPS的转矩传感器电动机等安装在转向柱上结构转向柱助力式紧凑电机的响应性较好但由于电机安装在驾驶舱C-EPS内体积较小输出扭矩不大P-EPS的转矩传感器电动机整体安装在转向小齿轮小齿轮助力式处直接给小齿轮助力各个部件布置更加方便可用P-EPS新能源汽车于中型车辆提供较大的助力值电动助力转向系统EPS分R-EPS转矩传感器单独地安装在小齿轮处电机安装在齿条助力式类小齿轮另一端的齿条处安装位置自由直接给齿条助R-EPS力能提供最大的助力值助力电机装在转向齿条与方向相反一端手力驱动转向双小齿轮助力有一个小齿轮推动齿条同时另一端的转向电机也会模式DP-拟另一只手驱动另一个小齿轮来推动齿条这就是EPS双小齿轮助力转向应用领域httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ21920239220955头豹科技创新网乘用车EPS主要应用于轿车SUV等乘用车型其特点乘用车EPS是驾驶舒适性和操控性要求较高对EPS系统的精度和新能源汽车响应速度有较高的要求电动助力转向系统EPS分商用车EPS则主要应用于卡车客车等商用车型其特类商用车EPS点是负载大路况复杂对EPS系统的可靠性和耐久性有较高的要求21汽车转向行业深度报告31httpswwwfxbao2发信报告41德孚招股书新能源汽车电动助力转向系统EPS行业特征5电动助力转向系统具有路感好效率高回正性好可靠性高节能环保安装方便进入壁垒高的特征61渗透率不断提高新能源汽车行业的发展将带来电动转向系统渗透率的提升电动助力转向EPS系统是传统转向系统如液压和电动液压系统的替代品自动驾驶汽车的日益普及正在推动全球电动助力转向系统市场的需求增长配备电动助力转向系统的车辆总重量趋于减轻从而进一步提高燃油效率2价格较贵偶尔有故障新能源汽车EPS价格较贵偶尔会有故障与传统转向系统相比电动助力转向系统成本高昂而且由于传感器或其他部件的故障导致车辆召回的增加可能会阻碍市场的增长3环保省油httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ31920239220955头豹科技创新网新能源汽车EPS具有环保省油的特征电动系统具有很高的节能性因为没有皮带驱动的液压泵或手动泵无论是否需要辅助它们都会持续运行EPS可每100公里节省高达04升的燃油同时减少高达7克公里的二氧化碳排放量4具有极高的进入壁垒新能源汽车EPS具有极高的进入壁垒汽车转向系统产品需要根据每个车型进行定制开发随着汽车行业的快速发展汽车车型快速推陈出新汽车转向系统的产品型号也不断更新迭代为紧跟市场需求特点汽车零部件生产企业需要不断升级产品工艺技术和提高型号开发能力以满足零部件分销商的一站式采购需求因此企业需要具有大量的已开发产品型号储备并拥有成熟的产品开发和技术研发体系经验丰富的技术研发和产品开发人员来快速响应新品开发的速度要求51德孚招股书61德孚招股书新能源汽车电动助力转向系统EPS发展历程71988年日本铃木汽车公司首先在其小型轿车Cervo上装备了电动助力转向系统随后日本丰田三菱本田美国DelphiTRW德国ZFBOSCH等都相继研制出各自的EPS2000年前后EPS通过昌河北斗星车型引入中国未来C-EPS应用在小型车DP-EPS及RP-EPS应用在中大型车随着EPS系统技术得到广泛的认可先后有多家汽车公司开始对EPS系统投入研究如英国卢卡斯日本三菱汽车大发汽车公司德国ZF德尔福公司和美国天合公司德尔福公司的产品用于大众波罗欧宝318i和菲亚特Punto等车型上安装了电动助力转向系统三菱在其生产的Minic上配备了EPS系统日本大发也在它Mira车型上配备了EPS系统本田Accord上也己经选装了EPS系统进行安装直至今日这些公司的电动助力转向系统在国际市场中仍然占有着广大的市场份额从电动助力转向系统出现到现在的30余年时间里EPS系统得到了飞速的发展从最开始的电动助力转向系统仅在汽车低速的停车状态时动作向全速型进行的发展使汽车在高速行驶时主动添加阻尼控制使汽车在全速下也可进行操纵稳定性控制应用范围也越来越广从最开始的中型微型汽车上的应用已经向中高档汽车扩展8萌芽期1988-02-012000自1988年日本铃木公司首次成功开发EPS以来已经在乘用车上逐渐得到广泛应用美国的渗透率已经达到80全球执行更加严格的汽车排放法规大力发展低碳经济汽车节能技术将会加快发展EPS在未来几年仍处于较好的发展期httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ41920239220955头豹科技创新网高速发展期20002023电动助力转向系统EPS主要用于乘用车配套中国市场已经是全世界最大的汽车市场中国汽车产销总量连续14年居全球第一新能源汽车产销量连续八年位居全球第一中国新能源汽车EPS行业在过往5年中呈现快速增长态势2017-2022年中国新能源汽车EPS市场规模较大由1074亿元增长至10596亿元预计2023年中国新能源汽车EPS行业规模将达到15529亿元约占全球的28近十多年来随着中国经济持续较快增长居民消费水平提高产业政策扶持等中国汽车行业整体呈现快速增长态势中国电动助力转向系统EPS行业前景巨大71德孚招股书81httpscaifuhaoe2东方财富网11新能源汽车电动助力转向系统EPS产业链分析9新能源汽车EPS行业产业链上游参与者主要为原材料及汽车零部件供应商主要包括钢材ECU传感器电动机转向器助力电机等上游代表企业有比亚迪上海电气华星创业华域汽车等新能源汽车EPS中游为电动助力转向系统生产商中游厂商的代表企业有博世捷太格特中国汽车系统浙江世宝耐世特万都蒂森克虏伯日本精工等下游为应用市场主要为汽车领域包括乘用车商用车等车型EPS生产商位于行业中游存在一定的资金客户和技术进入壁垒EPS作为汽车零部件成本受上游大宗原材料汽车零部件价格波动影响上游EPS电机行业国产化率较低在EPS电机领域受到技术生产规模以及研发实力等多方面因素影响外资以及合资品牌占据大部分市场份额即使在中国市场EPS电机的国产品牌市占率也处于较低水平上游企业需要较强的技术积累更多的客户资源头部企业具有先发优势竞争格局较为稳定下游为应用市场主要为汽车领域包括乘用车商用车等车型近年来中国电动助力转向系统市场渗透率不断提高进而带动其市场规模不断扩大行业发展前景较好未来随着中国双碳目标持续推进以及新能源汽车市场规模不断扩大具有节能环保特点的电动助力转向系统市场需求将不断增加渗透率将不断提高行业发展前景广阔10上产业链上游生产制造端原材料及汽车零部件供应商httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ51920239220955头豹科技创新网上游厂商太原钢铁集团有限公司伊戈尔电气股份有限公司武汉钢铁有限公司查看全部产业链上游说明EPS电机是新能源汽车的核心部件之一其生产所需的主要原材料包括硅钢有色金属和磁性材料等其中硅钢是EPS电机的重要组成部分它具有低磁滞低铁损等特点能够有效降低电机的能耗和噪音EPS电机的单车价值量在200元左右在整车中的占比较低约占汽车转向系统成本的20国产EPS电机的均价低于进口产品20-40元电子助力转向系统主要由ECU电动机扭矩传感器车速传感器等零部件组成其中ECU和电动机成本占比高达64中国ECU核心技术被外资企业垄断主要集中在欧美及日本企业手中国际企业凭借成熟的技术优势对中游转向系统方案提供商有较强议价能力近年来中国企业在ECU方面加大技术投入德赛西威等自主品牌崛起长期而言国产ECU因低关税和研发成本相对较低具有价格优势中游厂商因成本压力将选择国产ECU使未来国产化率将提高中产业链中游品牌端电动助力转向系统研发与生产中游厂商株洲易力达机电有限公司成都龙瑞汽车配件有限公司南京东华智能转向系统有限公司查看全部产业链中游说明电动助力转向系统的研发与生产从企业方面来看在中国电动助力转向系统市场中外资或合资企业的市场占有率在80左右占垄断地位中国本土企业市场占有率则不足20日德美等国长期占据主导地位中国电动助力转向系统研发基础较为薄弱急需进行国产化替代新能源车风头正盛EPS作为标配带来供应商重塑机会一方面EPS系统是新能源车的标配转向系统全新搭载EPS系统的传统车企切入新能源车市场可能创造一部分国产零部件增量另一方面2022年EPS在新能源乘用车市场份额已经占到9991造车新势力增长迅猛新兴企业对供应商选择更为灵活为国产零部件突围创造机会下产业链下游httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ61920239220955头豹科技创新网渠道端及终端客户应用市场渠道端比亚迪股份有限公司特斯拉上海有限公司中国长安汽车集团有限公司查看全部产业链下游说明EPS下游主要为乘用车和商用车其中乘用车整体渗透率已超9成从产品市场应用情况来看电动助力转向系统EPS主要用于乘用车配套2022年中国市场乘用车应用销量份额接近50电动助力转向系统EPS的应用需求也在不断增加随着新能源汽车的普及和政策的支持电动助力转向系统EPS的市场前景广阔新能源汽车的EPS供应商主要通过汽车制造商汽车零部件供应商和电商平台等渠道销售产品其中汽车制造商是EPS供应商最重要的客户之一在原料供应商二级部件供应商一级部件供应商汽车制造商分销商顾客所构成的网络中汽车制造商一般都是处于核心企业的地位目前新能源汽车的购买者主要是对环保有较高要求的年轻人群他们注重汽车的节能环保性能同时也关注汽车的技术含量和驾驶体验购买新能源汽车的人群主要是年龄在30-45岁之间的高收入人群男性占据了大多数91httpwwwleadin2立鼎产业研究网101httpszhuanlanz2知乎111httpsxueqiuco2雪球中汽协新能源汽车电动助力转向系统EPS行业规模12中国新能源汽车EPS行业在过往5年中呈现快速增长态势2017-2022年中国新能源汽车EPS市场规模较大由1074亿元增长至10596亿元尤其是在过去两年中市场规模增长速度明显加快未来5年也有望继续保持较快增长这一趋势主要受到政策支持消费者需求增加技术进步等多方面因素的影响2021年中国新能源汽车进入爆发增长期根据中汽协数据2022年中国新能源汽车年销量为6887万辆市占率达256同比增长934连续8年位居全球第一并且新能源汽车的市场占有率达256高于2021年121个百分点伴随着中国汽车产业的快速发展和汽车拥有量的快速增长中国的汽车后市场也得到了快速的发展在国家政策扶持下新能源汽车需求旺盛实现爆发式增长而EPS系统作为一种高效低耗环境友好节能降耗的httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ71920239220955头豹科技创新网能源系统其装配率随着新能源车的普及速度加快而稳定增长此外从原料生产成本等角度来看国产EPS系统具有较高的性能价格比预计新能源车产业链将给EPS国产替代带来机遇国产企业将受益中国国家发展和改革委员会发布的新能源汽车产业发展规划2021-2035年明确了政府对新能源汽车产业的支持力度和未来发展目标力争经过15年的持续努力中国新能源汽车核心技术达到国际先进水平质量品牌具备较强国际竞争力纯电动汽车成为新销售车辆的主流公共领域用车全面电动化燃料电池汽车实现商业化应用高度自动驾驶汽车实现规模化应用充换电服务网络便捷高效氢燃料供给体系建设稳步推进有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升综上所述预计2022-2027年中国新能源汽车EPS行业市场规模将继续保持高速增长的趋势未来市场规模变化的展望和行业未来增量市场的潜力均有充的论据支持在节能减排趋势和新能源汽车渗透率提升的推动下中国EPS渗透率将进一步提升在2027年规模将有望达到73297亿元13新能源汽车EPS市场规模新能源汽车EPS行业规模计算规则新能源汽车EPS市场规模新能源乘用车销量EPS价格EPS渗透率新能源商用车销量EPS价格EPS渗透率数据来源中国汽车工业协会浙江世宝股份有限公司公告安徽德孚转向股份有限公司公告智通财经121httpwwwcniirco2中经产业信息研究网131httpsmpweixin2httpsmpweixin3httpsmpweixin4httpsmpweixin5中国汽车工业协会httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ81920239220955头豹科技创新网新能源汽车电动助力转向系统EPS政策梳理14政策名称颁布主体生效日期影响2015-05-中国制造2025国务院1008加快发展智能制造装备和产品加快机械航空船舶汽车轻工纺织食品电子等行业生产设备政策内容的智能化改造提高精准制造敏捷制造能力该政策的发布支持电动汽车燃料电池汽车发展形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体政策解读系对于汽车零部件智能制造及产业发展均予以重点支持政策性质指导性政策政策名称颁布主体生效日期影响关于深化制造业与互联网融合发2016-05-国务院8展的指导意见13坚持创新驱动激发转型新动能积极搭建支撑制造业转型升级的各类互联网平台充分汇聚整合制造企政策内容业互联网企业等双创力量和资源带动技术产品组织管理经营机制销售理念和模式等创新提高供给质量和效率激发制造业转型升级新动能该政策将促进新能源汽车EPS的智能化升级提高其性能和稳定性有利于新能源汽车EPS的标准化建设政策解读提高其质量和可靠性政策性质指导性政策政策名称颁布主体生效日期影响2017-04-汽车产业中长期发展规划国务院825提出要加强新能源汽车关键零部件和核心技术研发推动新能源汽车动力系统电池系统电控系统等政策内容关键技术的突破和应用要加强新能源汽车产品质量监管完善相关标准和规范推动新能源汽车产业标准化建设httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ91920239220955头豹科技创新网政策解读该政策将促进新能源汽车EPS技术的不断升级和改进提高其性能和可靠性将有助于规范新能源汽车EPS产品的生产和销售提高其质量和安全性政策性质鼓励性政策政策名称颁布主体生效日期影响2021-07-十四五汽车工业发展建议中国汽车工业协会812推动新能源汽车发展加大对新能源汽车的支持力度鼓励企业加大研发投入提高新能源汽车的技术水政策内容平和市场竞争力促进汽车产业升级鼓励汽车企业加强自主创新提高产品质量和品牌影响力推动汽车产业向高端化智能化绿色化方向升级该政策要加快新能源汽车智能网联汽车自动驾驶汽车等领域的研发和应用这些新型汽车需要更加先政策解读进的EPS技术支持因此汽车企业将会加大对EPS技术的研发投入推动EPS技术的不断升级和改进政策性质鼓励性政策政策名称颁布主体生效日期影响关于延续和优化新能源汽车车辆2023-06-中华人民共和国财政部10购置税减免政策的公告25享受车辆购置税减免政策的新能源汽车是指符合新能源汽车产品技术要求的纯电动汽车插电式混合动政策内容力含增程式汽车燃料电池汽车新能源汽车产品技术要求由工业和信息化部会同财政部税务总局根据新能源汽车技术进步标准体系发展和车型变化情况制定政策对市场发展始终有引导性作用新能源汽车免征购置税政策的推出将直接促进新能源汽车的销售和政策解读使用从而带动EPS市场的发展政策性质鼓励性政策政策名称颁布主体生效日期影响2022-06-重型商用车燃料消耗量限值工信部1017httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ101920239220955头豹科技创新网政策内容明确了重型商用车辆燃料消耗量限值生产一致性认证拓展和实施日期结合商用车油耗优于第三阶段限制标准的情况提出第四阶段限值需要较第三阶段限值加严15左右基本可以实现2025年中国商用车油耗达到国际领先水平的目标该政策目标是在2025年实现中国商用车油耗达到国际领先水平现阶段由于EPS的负载能力不足且成本政策解读较高大多数商用车仍搭载液压助力系统HPS或EHPS面对严格的法律法规和后续推出的惩罚管理措施车企降低油耗压力加大进一步推动节油性更好的EPS在商用车领域渗透率提升政策性质规范类政策141httpswwwgovc2httpwwwmofco3httpszsmofgov4httpsbaijiahaob5中国汽工协会新能源汽车电动助力转向系统EPS竞争格局中国新能源汽车EPS市场格局相对稳定且集中外资品牌处于主导地位中国新能源汽车EPS市场中博世包括博世华域NSK捷太格特排名前三竞争格局相对集中目前国产EPS供应商份额相对较小浙江世宝博世华域转向等自主EPS厂商已具备较为成熟的量产能力正在持续发力国产替代未来自主EPS厂商份额有望进一步提升中国EPS转向系统超75的市场份额掌握在国际企业手中中国企业产品与国际企业相比仍有差距目前中国转向系统市场呈现外资品牌和自主品牌既相对独立又逐步渗透相互竞争的格局第一外资品牌转向系统厂商凭借其先发优势以及与外资品牌整车厂商之间的长期合作在外资品牌整车市场占据着重要地位第二自主品牌转向系统厂商主要在自主品牌整车的配套市场和售后市场展开竞争部分具备质量技术和价格综合优势的厂商已经出现第三综合实力较强的自主品牌厂商通过技术提升已成功进入合资品牌整车配套市场并对外资品牌实现了部分替代第四随着自主品牌转向系统厂商实力的不断增强以及自主品牌汽车市场占有率的提高自主品牌转向系统厂商的市场份额将进一步扩大在中国上市企业中选取十家企业进行营收水平盈利能力研发投入以及专利数量的对比在研发投入方面2022年博世华域716亿元一家企业的研发投入额超过平均水平923亿元表明这家企业的创新能力和技术竞争力比较强从而表明企业的市场价值比较高在盈利能力方面德孚转向3217湘油泵2506爱科迪2777合兴电子3034拓普集团218五家企业的毛利率高于均水平212表明这五家企业盈利能力较高综合来看博世华域虽然作为尚处于发展早期的中小型企业规模不大但具有较高的成长性且德孚转向盈利能力较强二者具有较高的竞争力未来中国新能源汽车EPS市场将趋于垄断目前中国新能源汽车EPS市场上存在着多家企业但是由于技术壁垒高资金需求大等因素市场份额较小的企业将逐渐退出市场市场份额将逐渐被少数大型企业所占据httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ111920239220955头豹科技创新网2022年中国新能源汽车EPS市场规模为10596亿元预计到2025年将达到33618亿元年复合增长率为47这一数据表明未来市场规模将不断扩大但是市场份额将逐渐被少数大型企业所占据中国新能源汽车EPS市场竞争格局的变化趋势将趋于垄断同时市场竞争激烈市场份额较小的企业将面临着生存困境替代化趋势持续加速1519上市公司速览浙江世宝股份有限公司002703宁波德昌电机股份有限公司605555总市值营收规模同比增长毛利率总市值营收规模同比增长毛利率1347亿元73亿元31392045719亿134亿元13341766湖南机油泵股份有限公司603319阜新德尔汽车部件股份有限公司300473总市值营收规模同比增长毛利率总市值营收规模同比增长毛利率352亿87亿元17352715263亿216亿元13421955宁波拓普集团股份有限公司601689潍柴动力股份有限公司000338总市值营收规模同比增长毛利率总市值营收规模同比增长毛利率8517亿447亿元1932218511千亿11千亿元22321944httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ121920239220955头豹科技创新网惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司华域汽车系统股份有限公司600741002920总市值营收规模同比增长毛利率总市值营收规模同比增长毛利率6050亿3682亿元-14913887938亿398亿元26802109常州星宇车灯股份有限公司601799总市值营收规模同比增长毛利率4224亿442亿元18982175151httpswwwzzne2株洲新闻网161httpswwwqccc2httpwwwcninfo3httpwwwcninfo4httpwwwcninfo5httpwwwcninfo6巨潮资讯网171httpwwwcninfo2httpwwwcninfo3httpwwwcninfo4httpwwwcninfo5httpwwwcninfo6巨潮资讯网181巨潮资讯网191专利之星检索系统新能源汽车电动助力转向系统EPS企业分析201株洲易力达机电有限公司21公司信息企业状态存续注册资本67058127万人民币企业总部株洲市行业电气机械和器材制造业法人许仲秋统一社会信用代码91430200774484926Q企业类型有限责任公司自然人投资或控股成立时间2005-06-02品牌名称株洲易力达机电有限公司经营范围一般项目软件开发汽车零部件及配件制造汽车零部件研发汽车零配件零售汽车零查看更多融资信息融资时间披露时间投资企业金额轮次投资比例估值httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ131920239220955头豹科技创新网融资信息-2023-05-08湖南高新创投未披露C轮---2021-04-15财信金控未披露B轮---2018-04-11瑞顺创业投资南华含弘未披露A轮--A轮C轮未披露未披露2018-04-112023-05-08B轮未披露2021-04-15竞争优势公司先后与香港汽车零部件研究中心武汉理工大学湖南大学合肥工业大学等科研院所合作在控制策略功能安全通信诊断可靠性设计蜗轮蜗杆材料非接触式传感器等技术领域处于国内领先水平拥有EPS核心部件的自主知识产权拥有专利70余项其中发明专利20余项实用新型专利50余项获得科学技术成果鉴定10余项发表科技论文30余篇并参与编制汽车行业标准多次荣获省部级科学技术进步奖公司被评定为两个省级认定创新平台湖南省汽车转向系统工程技术研究中心省级企业技术中心目前公司拥有三个核心生产车间在高端设备和现有设备智能化改造方面公司大量投入保证了核心制造能力不断提升目前公司助力转向器年产系统能力已达到180万套在生产制造信息化管理方面公司大量投入已经上线了制造执行系统将生产质量设备工装刀具等全面纳入系统实现了看板和报表管理同时与ERP集成逐步实现零部件和测试数据的全面追溯管理在人员保证方面我们公司不断加大培训力度同时完善了组织结构绩效考核制度和薪酬方案以业绩为导向激发员工的工作热情在多管齐下的激励下有效保证了订单交付能力拥有六条生产线完成核心机械零部件的加工拥有两条生产线完成核心控制器的组装和测试拥有三条部装线完成核心零部件的组装和测试拥有五条总装线完成助力转向器总成的组装和测试拥有一条方向机线生产线2浙江世宝股份有限公司00270322公司信息企业状态存续注册资本789644637万人民币企业总部金华市行业汽车制造业法人张世权统一社会信用代码913300001476445210企业类型股份有限公司港澳台投资上市成立时间1993-06-02品牌名称浙江世宝股份有限公司股票类型A股经营范围汽车零部件制造销售金属材料机电产品电子产品的销售22财务数据分析财务指标20142015201620172018201920202023Q1httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ141920239220955头豹科技创新网销售现金流营05506405404038044054-业收入资产负债率31362922448827997429243627116634455232739241263营业总收入同比2025593263835653915714-18331-1330221219063237增长归属净利润同比-11161234379185778-485629-777121-252790261231145-增长应收账款周转天13471041406361148215142163315589811589474118316119数天流动比率229693049524299224432246315846166221548每股经营现金流028090239902913-00483-001630050401212-0021元毛利率26780825915822683917750117142140535235853-流动负债总负9422259237989065819008559023469189891155791207债速动比率194112365113539147531613611972117041055摊薄总资产收益2136226054333241279400947-97448175130382率营业总收入滚动160398187167486535569958-161767250558-47864-环比增长扣非净利润滚动-114133-753509-85091-3325888166067-6342995-1168145-环比增长加权净资产收益575373435221049-1271309-率基本每股收益016017020041400092-0223800500115元净利率4496661997580712316101735-19939931395288总资产周转率047510420205739055240546104887055780145次归属净利润滚动-283982-58364657029-717540726462551-7674193-899547-环比增长每股公积金元2089620896208650234602309023090230902309存货周转天数116080413183431018993994695110480310946571007106144天httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ151920239220955头豹科技创新网营业总收入元811亿838亿1136亿1154亿1133亿982亿1102亿345亿每股未分配利润102381080211646046190470102463029803696元稀释每股收益016017020041400092-0223800500115元-176711694归属净利润元433747万535408万634875万326561万72784万408460万90702万44扣非每股收益01401301500175-00292-024500300069元经营现金流营028090239902913-00483-001630050401212-0021业收入竞争优势公司深耕汽车转向系统三十余年获主机厂广泛认可公司在汽车行业积累了超过三十年的系统配套经验在立足中国市场的同时积极布局全球市场品牌认可度不断提升公司2012年前主要为一汽集团江淮汽车等自主品牌供应汽车转向系统产品公司2015年与戴姆勒签署转向器全球采购协议并于2017年起供应戴姆勒Actros重型卡车供应循环球转向器公司2019年与大众旗下斯堪尼亚公司签署了高端重型卡车转向器的定点意向书是公司开拓海外一级配套业务的又一重大收获2020年9月公司与长安福特签署先期采购目标协议书正式成为了长安福特的转向器合格供应商公司EPS产品梯队完善年产能已超百万套公司已成功开发包括C-EPSP-EPSR-EPS在内的多种EPS产品EPS主要客户包括吉利一汽江淮奇瑞北汽长安等多家自主品牌主机厂据公司投资者关系公司C-EPSP-EPS目前已实现量产供货R-EPS产品目前完成小批量测量未来有望配套高端乘用车此外公司2021年EPS总产能为105万套公司布局线控转向系统较早已进入到样件开发与测试阶段据公司公告披露公司2017年已向多个客户交付线控转向系统样件并进行路试实验2021年杭州世宝线控转向项目获得2022年度浙江省尖兵领雁研发攻关计划立项公司依托循环球电液转向器技术在国内的领先优势计划用两到三年时间投资研发一款适用于新能源汽车的高冗余线控电液转向系统3宁波德昌电机股份有限公司60555523公司信息企业状态存续注册资本3723608万人民币企业总部宁波市行业电气机械和器材制造业法人黄裕昌统一社会信用代码91330281734258668X企业类型股份有限公司上市自然人投资或控股成立时间2002-01-21品牌名称宁波德昌电机股份有限公司经营范围一般项目电机制造家用电器制造汽车零部件及配件制造机械设备租赁住房租赁查看更多23财务数据分析httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ161920239220955头豹科技创新网财务指标2017201820192020202120222023Q1销售现金流营--094----业收入资产负债率810327678181972511377733271733764营业总收入同比-1884-187927189937625-31796-1039增长归属净利润同比--48001----增长应收账款周转天-129107181187102140107数天流动比率0976111091581125239925182431每股经营现金流15551068113078123713-0013元毛利率242111251848273653----流动负债总负99493943790704693774948879395591684债速动比率0871100307472092214722982198摊薄总资产收益-961811633621966108980111率加权净资产收益511444213805----率基本每股收益--118217203112016元净利率994771166711246141472410581515404874711总资产周转率-082409336149210290520147次每股公积金元---03086779285280552805存货周转天数-4746787943466652天营业总收入元1030亿1224亿1201亿2065亿2842亿1938亿564亿每股未分配利润---20736295972896330548元稀释每股收益--118217203112016元httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ171920239220955头豹科技创新网归属净利润元102亿143亿150亿304亿301亿299亿421544万扣非每股收益--1181911751090152元经营现金流营15551068113078123713-0013业收入竞争优势首先公司具有规模化的制造优势公司是行业内最大的吸尘器制造企业之一虽然从营收规模上公司与业内上市公司存在一定差距但公司产品类型更加聚焦报告期内新品研发主要围绕吸尘器头发护理产品进行更新迭代或新品研发规模化的生产优势能够一方面降低公司产品的生产成本另一方面有利于保证原材料和零部件供应交期和质量稳定同时也增强了公司的议价能力公司具有整机全环节的制造能力公司采取关键零部件自制的后向一体化生产战略有效整合供应链增强自我配套能力目前已形成了核心部件研发与自制模具设计与制造产品开发与设计整机组装等完整的业务体系公司一贯坚持自主研发和生产核心零部件的原则牢牢掌握电机和家用电器生产中的核心技术和关键环节一方面保证公司产品在技术水平和质量上处于业内领先水平另一方面为公司发展汽车电机等提供了必备条件201巨潮资讯网211巨潮资讯网221巨潮资讯网231httpwwwnfelite2株洲易力达机电有限公法律声明权利归属头豹上关于页面内容的补充说明描述以及其中包含的头豹标识版面设计排版方式文本图片图形等相关知识产权归头豹所有均受著作权法商标法及其它法律保护尊重原创头豹上发布的内容包括但不限于页面中呈现的数据文字图表图像等著作权均归发布者所有头豹有权但无义务对用户发布的内容进行审核有权根据相关证据结合法律法规对侵权信息进行处理头豹不对发布者发布内容的知识产权权属进行保证并且尊重权利人的知识产权及其他合法权益如果权利人认为头豹平台上发布者发布的内容侵犯自身的知识产权及其他合法权益可依法向头豹联系邮箱supportleadleocom发出书面说明并应提供具有证明效力的证据材料头豹在书面审核相关材料后有权根据中华人民共和国侵权责任法等法律法规删除相关内容并依法保留相关数据内容使用未经发布方及头豹事先书面许可任何人不得以任何方式直接或间接地复制再造传播出版引用改编汇编上述内容或用于任何商业目的任何第三方如需转载引用或基于任何商业目的使用本页面上的任何内容包括但不限于数据文字图表图像等可根据页面相关的指引进行授权操作或联系头豹取得相应授权联系邮箱supportleadleocom合作维权头豹已获得发布方的授权如果任何第三方侵犯了发布方相关的权利发布方或将授权头豹或其指定的代理人代表头豹自身或发布方对该第三方提出警告投诉发起诉讼进行上诉或谈判和解或在认为必要的情况下参与共同httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ181920239220955头豹科技创新网维权完整性以上声明和本页内容以及本平台所有内容包括但不限于文字图片图表视频数据构成不可分割的部分在未详细阅读并认可本声明所有条款的前提下请勿对本页面以及头豹所有内容做任何形式的浏览点击引用或下载httpswwwleadleocomwikibriefid64da20ad7d962e137ebfb6f2sourceJXU1MTk5JXU0RjVDMTY5MjAxNjgxMzk2MQ1919