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>> 国盛证券-电力设备行业周报:海风预期修复反转确定性高,9月变压器出海持续高增-231022
上传日期:   2023/10/22 大小:   1317KB
格式:   pdf  共21页 来源:   国盛证券
评级:   -- 作者:   杨润思,杨凡仪,林卓欣
行业名称:   电力
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核心推荐:天顺风能、双良节能、科华数据、通威股份、宁德时代、元力股份。
  光伏:产业链第二轮下行周期仍在进行中,组件价格即将触底硅片/电池/组件价格仍在下跌,产业链第二轮下行周期探底中。本周产业链价格走势符合我们此前的判断,硅料价格停止上涨,目前受硅片环节稼动率调降影响,硅料库存正在积累,后续大概率受硅片价格影响从而稳步下降。组件价格仍在下降过程中,市场竞争逐渐激烈,预计短期组件价格出现拐点前整体板块情绪很难好转。因此,我们认为后续需要重点跟踪的两个关键信号:1)硅料价格下跌后,底部价格位置。2)组件价格出现拐点的时间点。在产业链价格下行过程中,建议专注在整个先进N型产业链进行布局。推荐N型硅料:协鑫科技、通威股份;N型硅片:隆基绿能、TCL中环;N型电池:钧达股份;N型组件:隆基绿能、晶科能源、晶澳科技、天合光能;N型辅材:POE粒子、topcon银浆、高纯石英砂等。
  风电&电网:风能大会顺利召开,9月变压器出海持续高增。风机大型化超预期;目前陆风风机普遍来到10MW水平,海风来到13-15MW,部分主机厂目前都已经开发到20MW的机型;整体看主机厂大型化超预期。风电后期确定性高,预计2022年-2027年全球新增装机容量增速每年加权增速为15%,延续向上增长的整体态势。当前海风边际改善,整体修善海风预期。江苏2.65GW开工带来江苏海风的解禁,江苏此前规划9GW并网规划,江苏海风后续预期加速开工。广东青洲项目导管架招标、海缆开始排产,广东此前延期项目开工,表明延期开工并非取消,巩固海风市场空间;叠加广东海风7GW省管海域竞配落地,广东海风十四五开工预期再增多。据中国海关数据,9月欧美变压器出口持续高增!9月变压器出口总计达41.37亿元,同比+35%,环比+19%;其中北美地区美国、墨西哥变压器出口金额较高分别达3.5/3.8亿元,环比+0.93%/+210%,美国市场需求维持高位,墨西哥市场需求爆发式增长。欧洲市场,当前出口金额为8.47亿元,环比+24%。变压器方面,首推干变龙头金盘科技。特高压方面,首推GIS龙头平高电气;其次关注电力设备民营龙头思源电气;关注换流阀、直流控制保护系统龙头国电南瑞、许继电气;换流变压器龙头中国西电、特变电工;有载分接开发龙头华明装备;晶闸管龙头派瑞股份。风电板块,首推天顺风能,其次关注泰胜风能、大金重工、海力风电等。关注海缆龙头东方电缆,其次中天科技、亨通光电、宝胜股份。关注海风需求变化对产业链影响,关注铸锻件龙头日月股份、金雷股份;关注海上风机龙头明阳智能、电气风电、运达股份、三一重能、金风科技;风电迈向深远海,重点关注漂浮式风机产业变化,首推亚星锚链。
  氢能:10月17日,布尔津上氢能源-绿电制氢及氢燃料电池汽车动力系统项目正式开工建设。该项目由上海上氢能源科技投资建设,项目计划总投资6000万元,分三期建设,项目一期建设电解水制氢能力500立方米/小时、1吨/天的制氢工厂,同时配套建设年产1000套氢燃料电池动力系统,建成投产后,可实现年产值1亿元。推荐方向:推荐具备品牌和渠道优势的龙头隆基绿能、阳光电源;优质设备厂商双良节能、亿利洁能、华电重工、昇辉科技、华光环能。推荐关注氢气压缩机头部标的开山股份、冰轮环境、雪人股份。
  储能:2023年10月W2储能相关招标项目总规模约2480MW/6490MWh。据索比储能网,1)招标规模:10月W2储能相关招标项目总规模约2480MW/6490MWh。其中,储能系统招标规模为2365MW/6267.273MWh,EPC招标规模为112.5MW/222.5MWh。2)中标规模:10月W2储能相关中标总规模共4230MW/9900MWh。其中,储能系统中标规模共382MW/707MWh,EPC中标规模共814.6MW/2006.6MWh。3)中标均价:中标报价来看,10月W2储能EPC投标报价区间为0.60元/Wh-2.59元/Wh,储能系统采购投标报价区间为0.88元/Wh-1.5元/Wh。推荐方向:建议关注国内外增速确定性高的大储方向,首推阳光电源、东方日升、科华数据、三晖电气。
  新能源车:宁德时代神行超充电池落地奇瑞星途星纪元、北汽极狐,特斯拉前三季度合计交付132.41万辆电动车,Cybertruck预计于11月30日在德州工厂进行交付。本周,宁德时代宣布其神行超充电池将落地奇瑞星途星纪元、北汽极狐。截至目前,神行超充电池已在阿维塔、哪吒、奇瑞、北汽极狐等品牌落地,预计2023年底量产,2024Q1搭载车型上市,有望支撑公司2024年市场份额稳中有升。10月19日,特斯拉发布2023Q3业绩,23Q3实现营收233.5亿美元,环比-6%;实现GAAP归母净利润18.5亿美元,环比31%。毛利率17.9%,环比-0.3pct。23Q3盈利环比下降主要系ASP下降、Cybertruck及AI等运营费用增加、产能爬坡等因素影响。交付方面,前三季度特斯拉合计交付132.41万辆,已超过22年全年交付量。新技术方面,根据特斯拉公告,23Q3德州工厂的4680产量环比提升40%,废品量环比下降40%,目前电池电芯产量已达到2000万。此外,较Model Y电池能量密度提升10%的Cybertruck电池已在德州投产。当前Cybertruck已开始试生产
 
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