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>> 华泰期货-甲醇日报:港口库存压力有所下降,关注下游装置动态-231012
上传日期:   2023/10/12 大小:   802KB
格式:   pdf  共9页 来源:   华泰期货
评级:   -- 作者:   梁宗泰,陈莉
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策略摘要
  建议观望。内地煤制甲醇开工偏高,内地工厂库存季节性累积,但成本端方面煤价超预期韧性带来成本支撑。10月到港小幅下降但仍有一定进口压力,天津渤化MTO已于10.5恢复,提振港口需求,月度平衡表预期10月开始进入去库周期,周频港口库存亦开始兑现去库,驱动转强,能化受原油拖累氛围,谨防能源端预期变化,等待原油站稳后再关注MA重新配多机会。
  核心观点
  ■市场分析
  甲醇太仓现货基差至01+15,港口基差基本持稳,隆众港口库存总量在88.1万吨,较上一期数据减少6.64万吨。隆众西北工厂库存总量在25.7万吨,较上期减少1.65万吨。
  国内甲醇开工率基本稳定,久泰准格尔100煤据悉其甲醇装置于9月10日开始检修,恢复时间待定;宁夏和宁30万吨/年其甲醇装置于9月21日产出产品,负荷逐步提升中;安徽华谊60万吨/年煤其甲醇装置于9月19日恢复运行,目前运行正常;青海盐湖100万吨/年甲醇装置目前生产粗醇;33万吨/年甲醇制烯烃装置于10月3日重启,目前开工7成附近;天津渤化60万吨/年烯烃(MTO)装置10月5日恢复,当前负荷7成附近。
  外盘方面,外盘开工率近期保持稳定,马来西亚Petronas石化2号甲醇装置重启,1#小装置稳定运行中,计划10月份重启。印尼KMI博坦66目前装置稳定运行,固有检修时间推迟。
  ■策略
  建议观望。内地煤制甲醇开工偏高,内地工厂库存季节性累积,但成本端方面煤价超预期韧性带来成本支撑。10月到港小幅下降但仍有一定进口压力,天津渤化MTO已于10.5恢复,提振港口需求,月度平衡表预期10月开始进入去库周期,周频港口库存亦开始兑现去库,驱动转强,能化受原油拖累氛围,谨防能源端预期变化,等待原油站稳后再关注MA重新配多机会。
  ■风险
  原油价格波动,煤价波动,MTO装置开工摆动
 
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