行情回顾与操作建议
　　收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差1030元。现货方面，9月19日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价530.0-540.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在660.0-670.0美元/吨，MGO船供油价格940.0-950.0美元/吨。
　　燃料油自身来看，沙特俄罗斯削减供应，高硫原料偏紧。Al-zour炼厂继续大量供应低硫燃料油，新加坡市场连续两个月进口近100万桶。此外，后期汽柴油裂解价差有望回落，低硫原料供应也可能逐步回升。需求端，目前航运和发电均处于淡季，暂无边际驱动。
　　油价回调，燃料油跟随回落为主。
　　行业要闻
　　隆众资讯9月20日报道：亚洲燃料油市场供应增加，气温下降减少了发电需求，较低的运费也推动中东燃料油进入东亚市场。科威特Al-Zour炼厂的产量逐渐提高，到东亚的低硫燃料油供应也增加。然而目前船运市场需求仍处于较低水平，全球经济疲软拖累全球贸易活动，主要产油国的减产导致油轮市场运输需求减少。新加坡现货市场，英国石油公司销售给贡沃尔公司380cst高硫燃料油，每吨比新加坡报价高4.00美元。新加坡180-cst燃料油评估价每吨524.02美元；380-cst燃料油评估价每吨509.85美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨667.28美元。