归母净利估算分别为2.258/2.150/0.108/0.077/0.019元，环比0.220/-0.220/持平/-0.013/-0.020元，同比-0.280/-0.284/+0.004/-0.020/-0.008元。
　　收入端：23Q2公司单票收入同比环比均下降，主要因2季度行业价格竞争持续，行业整体价格水平下移。同时今年公司持续加大产能投入，需要获取更多件量以维持合理的产能利用率水平，对份额诉求较强因此价格政策有所松动，降价幅度略高于同行。成本端：23H1公司单票转运成本0.81元，同比11.96%，同时上半年公司件量增长势头强劲，规模效应进一步带动公司单票成本快速下降。
　　展望：1）产能继续扩张：申通今年以来持续加大产能投放力度，23Q2日均业务量约4600万件，增速达40.1%，份额同比+1.8pct，预计公司今年底实现日均常态业务量6000万件以上；2）电商平台赋能：阿里持续赋能申通产能提升与管理提效，同时申通也积极布局与各电商平台的多元化合作，包括菜鸟、拼多多、抖音、京东等；3）服务质量提升：根据中报披露，目前申通在主流物流平台服务指数稳居经济型快递第一，揽签时效小于44h，服务质量的持续提升助力公司打造更强的行业竞争力。
　　盈利预测与投资建议：我们调整公司盈利预测，预计公司2023-2025年归母净利润分别为5.07、11.24、17.46亿元，同比+76.2%、+121.7%、+55.3%，对应8月29日收盘价PE分别为29.7、13.4、8.6倍。申通自身经营效率提升具备较大弹性，对应到定价、成本、费用上均有望改善，建议关注公司的经营改善和业绩改善进度。
　　风险提示：行业份额竞争加剧、行业件量增长放缓、油价波动对成本影响、疫情对公司运营情况影响等。