策略摘要
　　建议观望。港口现实仍处于累库周期，目前至9月进口到港压力仍大，下游MTO装置盛虹斯尔邦8月中旬重启以来，港口累库速率有所放缓，但短期现实仍持续累库周期，目前市场左侧提前交易10月份的重新去库预期。内地方面，下游宝丰三期MTO近期装置试车中，提振内地需求，上游动力煤安检趋严亦对煤化工有氛围支持。
　　核心观点
　　■市场分析
　　甲醇太仓现货基差至01-65，港口基差基本持稳，西北周初指导价有所调升。隆众港口库存总量在102.03万吨，较上周增加2.22万吨。隆众西北工厂库存总量在20.67万吨，较上周增加0.68万吨。
　　国内甲醇开工率伴随煤头气头回落后近期保持基本稳定。国宏64万吨/年的装置于8月13日检修，目前已投料，预计本周初出产品；安徽华谊其甲醇装置于8月24日开始检修，恢复时间待定；宁夏和宁30万吨/年煤制甲醇装置于26日起停车检修，时长约1个月；天津渤化60万吨/年烯烃（MTO）装置预计于8月31日停车检修，计划检修时长1个月。50万吨/年煤制甲醇装置暂时没有检修计划。
　　港口方面，外盘开工率维持高位，到港压力仍大，马来西亚石油甲醇2#170万吨/年甲醇装置在上周三重启后于近日再度停车，1#66万吨小装置同步运行不稳，后续待本网跟踪报道；Kaveh8月22日重启恢复中，该装置与前期8月12日停车检修。下游宝丰三期MTO近期投产，提振内地需求。
　　策略
　　建议观望。港口现实仍处于累库周期，目前至9月进口到港压力仍大，下游MTO装置盛虹斯尔邦8月中旬重启以来，港口累库速率有所放缓，但短期现实仍持续累库周期，目前市场左侧提前交易10月份的重新去库预期。内地方面，下游宝丰三期MTO近期装置试车中，提振内地需求，上游动力煤安检趋严亦对煤化工有氛围支持。
　　风险
　　原油价格波动，煤价波动，MTO装置开工摆动