在海岬型船和巴拿马型船运价的带动下，BDI指数在上周继续震荡上行，周中一度上行至1150点，截至周五报1136点。海岬型船方面，巴西和澳大利亚的铁矿石需求稳定释放，此外大西洋地区煤炭进口需求的增加也给市场带来了支持，南非-西北欧煤炭运费周度涨幅4%，澳大利亚-西北欧涨幅7%。巴拿马型船市场活跃度增加，北大西洋往返航线、印尼航线和南美粮食航线货盘均有所增加，运价随之上行，此外海岬型船市场运价的上升也给巴拿马型船的市场需求带来一定支持。但临近周末，上行的趋势似乎有所放缓。超灵便型和灵便型船方面，市场整体氛围仍较为低迷，不过包括东北亚地区、美湾地区等在内的部分区域的市场需求有所上升。
　　铁矿石
　　上周铁矿石货盘需求稳定释放，巴西图巴朗-青岛和西澳-青岛铁矿石运价分别环比上行4%和7%。从船期角度观察，受检修等因素影响，上周澳巴铁矿石发运量显著下滑，预计后续发货量将逐渐恢复。
　　煤炭
　　太平洋方面，上周印尼货盘小幅增加，印尼萨马林达-广州航线运价周度涨幅2%。但从我国进口需求的角度而言，目前进口市场转弱，采购需求不多。欧洲方面，上周煤炭进口需求成为海岬型船需求的亮点，近期欧洲天然气价格受供给端扰动有所上升，带动煤炭需求小幅增加，但整体高库存压力未明显缓解，预计后续进口需求带动的运力需求持续性有限。
　　粮食
　　上周南美粮食货盘有所增加，吸引太平洋部分运力，成为巴拿马型船运价走稳的支持因素之一。巴西桑托斯—中国北方港口和美湾密西西比河—中国北方港口粮食运价环比均上升4%。