集装箱运价
　　本周SCFI综合指数收于1039.32点，环比上涨1.0%。
　　惠誉下调美国信用评级，并预测美国经济面临衰退。7月非农就业数据低于预期，但平均时薪高于预期，联储加息概率仍然偏高。二季度美国商品库存去化速度继续放缓，但返校季在即，市场预期2023年返校季消费将创历史新高，去库节奏有望得到改善。
　　供应方面，7月以来由于运力端持续收紧，美线和欧线运价涨幅得以落地，8月涨幅能否维持，还需继续关注运力紧缩变化。BC省劳工谈判在政府部门介入下，谈判判双方达成第二份临时协议，并获得工会投票通过，罢工风险继续回落。此前为期2周的罢工已经对港口和铁路营运造成较大冲击，市场预计大约需要至少2个月的时间才能完全恢复。天气方面，太平洋地区台风多发，短期并未造成高口营运的恶化，关注后续台风生成情况。
　　需求仍然疲软，但运力端主动收紧加上扰动事件影响，运价有所回升。目前班轮公司提涨心切，短期运价将维持偏强震荡，但受基本面压制，中长期涨幅有限。