川财周观点
　　乘用车联合会初步统计，7月1-23日，新能源车市场零售44.2万辆，同比去年同期增长23%，较上月同期下降2%。今年以来累计零售352.8万辆，同比增长35%；全国乘用车厂商新能源批发49.3万辆，同比去年同期增长18%，较上月同期增长5%。今年以来累计批发403.7万辆，同比增长40%。由于去年7月的车购税减税拉动销量，而今年是正常销售时间，因此月初的同比下滑很正常。7月作为传统车市淡季，高温天气将在一定程度上制约消费者到店购车。但地方刺激政策仍保持较强，并且价格仍处在让利最高期，消费者观望情绪较少。2023年6月中国汽车实现出口41万辆，出口增速61%的持续强增长。2023年1-6月中国汽车实现出口234万辆，出口增速73%，表现超强。2023年汽车出口均价2.0万美元，同比2022年的1.8万美元，均价大幅提升。中国新能源车主要是出口西欧和东南亚市场，近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和和英国等成为出口亮点，而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌中的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型表现强势。建议关注锂电池行业的整体投资机会，关注电池头部企业以及行业新技术持续渗透的环节。
　　市场一周表现
　　本周电力设备指数上涨1.22%，上证指数上涨3.42%，沪深300指数上涨4.47%。各子板块中，电池指数上涨2.36%，光伏设备指数上涨0.79%，风电设备指数上涨2.08%。个股方面，电池行业周涨幅前三的公司为：中科电气（300035.SZ,6.41%），天赐材料（002709.SZ,4.75%），亿纬锂能（300014.SZ,4.67%）；周跌幅前三的公司为：正业科技（300410.SZ, -12.70%），骄成超声（688392.SH，-12.16%），星云股份（300648.SZ，-11.21%）
　　行业动态
　　7月29日消息，工业和信息化部、国家发展改革委、商务部昨日共同对外发布《轻工业稳增长工作方案（2023-2024年）》，提出一批稳增长、促消费的重点举措，着力稳住家居产品、塑料制品、电池等六大万亿级规模行业。(IT之家)
　　7月25日，蔚来两大子品牌阿尔卑斯传来了新消息。有报道称，阿尔卑斯首款车型将增加单电机方案，目的是优化成本和尺寸，首款车型可能对标特斯拉Model Y，专攻20-30万价格区间。(雷科技)
　　7月25日消息，据外媒报道，特斯拉2019年11月22日推出的电动皮卡Cybertruck，正按计划推进在今年年底开始在得克萨斯超级工厂量产，并计划在今年开始交付。（TechWeb）
　　公司公告
　　容百科技(688005.SH)：发布半年度报告，上半年公司实现营业收入128.94亿元，同比增长11.61%；归属于上市公司股东的净利润为3.79亿元，同比下降48.46%。
　　亿纬锂能(300014.SZ):公司与Energy Absolute Public Company Limited（简称“EA”）签订谅解备忘录，公司与EA集团（EA及其子公司）拟在泰国共同组建合资公司，以该合资公司为实施主体建设至少6GWh的电池生产基地。EA集团目前从事全系列可再生能源业务，包括生物柴油制造商、可再生能源电力开发商、电动汽车和电动汽车充电器开发商和运营商及锂一次电池制造商。
　　宁德时代(300750.SZ):上半年公司实现营业总收入1892.46亿元，同比增长67.52%，归属于上市公司股东的净利润为207.17亿元，同比增长153.64%，基本每股收益4.7201元/股。报告期内，公司麒麟电池实现量产交付，钠电池宣布首发车型，推进M3P电池产业化，发布凝聚态电池、零辅源光储直流耦合解决方案等新技术，积极推进电动船舶、电动飞机新动力领域应用。小财注：Q1净利98.22亿元，据此计算，Q2净利108.95亿元，环比增长11%。
　　风险提示：供应链瓶颈导致需求量不及预期、市场竞争加剧导致行业盈利能力下滑。