周度总结
　　利多：气头亏损扩大、煤炭企稳走强、进口走低。
　　利空：供应回升、传统需求淡季。
　　现货：现货价格明显走强，江苏涨95元，鲁南涨100元，内蒙涨60元。近期成本对于甲醇的影响逐渐增大，国内气头装置利润降至历史低位，企业亏损幅度扩大，市场传言伊朗甲醇装置原料价格将大幅抬高，现货在进口担忧以及原料走强影响下大幅走强，当前来看，国内需求偏弱的格局未改，但当前市场更多地交易对于供应端的担忧，预计短期现货仍将震荡为主，关注供应端扰动。
　　供应端：受部分装置检修影响，本周企业开工75.92%，环比-0.19%。随着新装置产能释放与前期检修装置回归，预计7月国内供应将出现明显回升。进口方面，受物流及国际装置不稳定影响，进口货船装港总量环比明显下降，预计7月国内进口将回落到110万吨。企业利润来看，煤制企业受现货走强影响利润有所改善，气头装置在天然气偏强下利润维持在低位水平，关注后续气头装置运行情况。总体来看，后续进口缩量，国内产量回升，总体供应预计变化较小。
　　需求端：传统需求表现仍旧弱势，终端未见好转，在甲醇走强背景下传统需求利润受到大幅压缩，总体处于低位水平，当前仍处淡季，短期难有明显改善。MTO需求方面，沿海有装置停产，但也有装置计划重启，后续预计MTO需求或有小幅改善，当前企业利润相对中性，随着甲醇走强，后续利润有下行压力。
　　库存：港口库存总量报85.74万吨，环比+4.48万吨。企业库存环比-0.29万吨，报36.22万吨。7月进口缩量将缓解港口库存压力，但需求淡季下短期社会库存仍将以小幅走高为主，当前库存压力仍旧不大。
　　估值：现货走强，煤制利润改善，气头利润处于低位，亏损幅度较大。基差走弱月差走强，MTO利润有所回落，传统需求利润普遍较低，甲醇与相关品种比价走高，库存压力相对可控，甲醇估值中性。
　　小结：原料端煤炭随着库存去化企稳反弹，供应端后续国内装置回归，开工将逐步走高。但当前气制利润陷入亏损且幅度扩大，后续关注气头装置运行情况。进口端6月进口较高，预计7月将明显回落。需求端传统需求季节性走弱，沿海MTO装置停车，短期港口累库明显，随着甲醇走强，MTO利润有下行压力。总体来看，市场当前对于弱需求的关注逐渐减少，更多地集中到对于供应的担忧上，短期在原料端走强背景下预计现货仍有走强可能，但当前需求整体偏弱，上行空间或相对有限，短期震荡格局对待。策略方面，单边来看，甲醇估值报不高，即便需求偏弱，继续大幅下跌空间或相对有限，绝对价格区间仍取决于后续煤炭走势。09合约或仍以震荡为主，中期关注01合约多配机会。