周度周点
　　运价：本周集装箱运价进一步回落。截至6月16日，SCFI综合指数收于934.31点，环比回落4.65%；上海-欧洲运价808美元/TEU，较上周回落2.77%;上海-美西运价1207美元/TEU，较上周回落13.4%;上海-美东运价2103美元/TEU，较上周回落13.63%。
　　供给：运力供给维持平稳回升，全球集装箱总运力约2639万TEU，总运力年增长率约5.29%。集装箱船在手订单规模企稳，新造船订单量也比较稳定，船舶交付量小幅增加。船舶闲置比例整体平稳，新造船价格小幅提升。国内主要港口吞吐量下滑，美国港口吞吐好转，全球港口交通仍在改善，逐渐向疫情前均值回归。
　　需求：5月出口同比增速环比显著下滑，出口结构变化不大，主因在于基数扰动，2022年4月疫情扰动国内供给受挫，拖累出口，进入5月国内积压订单开始集中出海，带动2022年5月至7月出口显著回升。美欧市场经济数据均回落，零售消费恢复也未见起色，宏观衰退预期压制需求，市场对后期复苏信心偏弱。
　　展望
　　本周集装箱运价延续回落，美西线运价已经跌破许多船公司的成本防线。美西港口劳资协议基本达成，运价支撑减少后这两周回调显著，后续运价波动仍取决于旺季到来后的市场供求博弈情况。全球宏观衰退避险情绪加强，商品进出口需求依旧比较疲软。预计短期运价仍以低位震荡为主，后续关注三季度传统旺季欧美补货情况。