>> 西部证券-氢能源行业深度报告:绿电制绿氢是趋势,氢能产业链发展加速-230524
| 上传日期: |
2023/5/25 |
大小: |
7258KB |
| 格式: |
pdf 共79页 |
来源: |
西部证券 |
| 评级: |
强于大市 |
作者: |
杨敬梅 |
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此报告为加密报告 |
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核心观点:绿氢行业高速发展,看好氢能产业链长期投资机会。氢能在工业、冶金、交通等领域应用广阔。在“双碳”大背景下,新能源蓬勃发展,配套绿氢项目就地消纳新能源电力有助于减少其对电网波动性影响,绿电制备绿氢趋势有望加速。我们预计22年全球电解槽新增约1GW,26/30年分别达到30/127GW,22-30年CAGR=83%;对应电解水系统市场规模22年约31亿元,26/30年分别达761/2420亿元,22-30年CAGR=72%;制备绿氢规模22年约8.9万吨,26/30年分别达266/1949万吨,22-30年CAGR=96%。我们看好氢能产业链发展,首次覆盖给予行业“超配”评级。 逻辑1:绿氢示范性项目规模庞大,助力行业发展走向成熟。2022年国内电解槽招标量约800MW,同比+100%以上,其中中石化库车一期项目招标量就达到260MW,占比约1/3。中石化新疆库车绿氢示范项目是全球最大光伏绿氢生产项目,一期项目绿氢设计产能达2万吨/年。绿氢大型示范性项目符合双碳长期战略,大型石化及电力央企示范性项目助力行业快速发展。 逻辑2:绿电制绿氢成为储能补充解决方案,助力解决新能源电力消纳问题。光伏及风电等发电呈现较高的不稳定性,并且带来消纳问题突出。电解水制氢相当于就地进行可再生能源的消纳,用于化工产业园及加氢站等领域,也可作为长时储能或通过管道运输作为基础能源替代天然气。电解水制氢装置具备成本优势且安全性高,使用周期长,有望成为绿电消纳的重要途径。 逻辑3:政策刺激叠加产业链成本下降推动氢燃料车销量高增。2022年氢燃料车销量达4782辆,同比+155.2%,其中氢能重卡销量达2465辆,同比+216%,占氢燃料车销量比达52%。氢能重卡在续航、使用便捷性优于纯电重卡,成为替代燃油重卡,降低交通领域碳排放的重要方式。 逻辑4:海外绿氢市场广阔,中国电解水制氢设备厂商具备成本技术优势。中国在碱性电解槽技术上处于世界领先水平,且一直有出口海外市场。随着中国与中东及一带一路国家经贸合作日益紧密,以及海外绿氢项目持续放量,中国电解水制氢产业链公司有望持续受益。 投资建议:建议关注三条主线:一是直接受益绿氢项目优质电解槽厂商,关注隆基绿能、阳光电源、华电重工、华光环能、昇辉科技、双良节能,氢能项目龙头吉电股份等;二是关键材料及零部件公司,关注氢能阀门厂商江苏神通,氢能压缩机厂商开山股份、冰轮环境、雪人股份,氢能储运厂商中材科技、兰石重装、京城股份、中集安瑞科等;三是关注氢燃料车放量受益公司,氢燃料车龙头美锦能源,电池龙头亿华通-U,氢能自行车龙头永安行等。 风险提示:绿氢项目开工不及预期;产业政策支持力度下滑;氢能产业链成本下降不及预期;氢燃料车销量不及预期。
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