1、行情回顾：原油运价有所回升，成品油运价持续回落。5月19日BDTI收于1306点，环比上周上涨4.3%。BCTI收于585点，环比下降7.6%。原油油轮日收益本周普遍回升；成品油轮除巴拿马型租金环比稳定以外，其余船型都有所回落，MR型TCE日收益2.26万美元，环比回落10.1%。
　　2、需求：全球原油价格震荡走弱，海运量维持波动，近期中东发运量有所反弹，TD3C航线日收益止跌上行。俄罗斯原油海运量达到俄乌冲突爆发以来最高水平。加拿大地区山火推动TD9航线运价快速上行。全球成品油海运量震荡运行，运价总体偏弱下行
　　3、供给：2023年前4月原油和成品油轮规模同比分别增4.0%和2.0%，环比均上升0.1个百分点，运费高位带动原油运力增长提速，5年船龄船舶价格持平。近期船东对市场乐观情绪提升，投放了较多订单，但2025年底前船舶供给依然紧张。船舶航速整体回落，储油船队小幅回落
　　4、展望：震荡，原油航运运价有望企稳反弹
　　5、风险因素：地缘政治冲突、极端天气