本报告导读：
　　随着政策端对新能源汽车下乡与充电桩等基础设施建设的支持，新能源车销量预期有望修正，产业链进入底部反弹的区间。在产业供需边际逐步改善，叠加股价处于历史低位，交易结构有所优化，新能源车再现投资布局窗口，可以选择指数基金逐步配置。平安中证新能源汽车产业ETF（515700）是国内首只新能源汽车产业主题ETF，也是目前市场上费率最低的ETF之一，标的指数对产业链实现全覆盖，值得关注。
　　摘要：
　　“碳中和”是时代大势所趋。全球范围来看，我国是世界上碳排量最大的国家，占全球碳排放比例超过20%，在此背景下，碳中和目标已成为重要国策之一。发展新能源汽车产业成为全球共识。中短期来看，全球节能减排政策将驱动新能源汽车渗透率快速提升。政策强力推动，新能源车渗透率快速提升。一是国内顶层规划方向明确；二是欧洲补贴加码，刺激新能源汽车消费；三是海内外车企电动化进程加速。中国新能源车近年来产销量持续高景气。2022年以来，受益于新车型下持续增加以及促进新能源车消费政策带来的下游提振，中国汽车工业协会预计2023年新能源汽车销量有望达到900万辆，同比增长35%。
　　我国新能源车全产业链优势突出，具备全球竞争力。中国动力电池具备全球竞争力，随着新能源车的普及，动力电池行业规模预计将快速增长。叠加近期锂电池产业链市场活跃度明显恢复，锂价出现止跌回升迹象，景气度向好持续加强。智能化提速将拓展新能车长期成长空间。智能汽车行业发展是长期趋势，成长空间巨大，而新能源车是智能汽车的最好载体。多项技术创新成为新能源车行业重要增长引擎。如固态电池产业化发展进程加速；复合箔材技术革新带来新设备需求；充电桩景气度上行，充电模块发展进入快车道等。
　　中证新能源汽车产业指数（930997）选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，全面覆盖包括新能源整车、充电桩、锂电设备、电机电控、电池材料、电芯电池组、配套设备以及相关上游材料等。指数估值处于历史相对低位，配置性价比日益凸显。指数长期业绩表现优于主要宽基指数，上涨弹性高于对应行业指数。
　　平安中证新能源汽车产业ETF（515700）是跟踪中证新能源汽车产业指数的ETF产品，成立于2019年12月31日。该ETF是国内首只新能源汽车产业主题ETF。截至2023年5月14日，该基金规模达61.28亿元。现任基金经理为钱晶先生。
　　风险提示：本报告结论完全基于公开的历史数据进行计算，对基金产品和基金管理人的研究分析结论并不预示其未来表现，也不能保证未来的可持续性，亦不构成投资收益的保证或投资建议。本报告不涉及证券投资基金评价业务，不涉及对基金产品的推荐，亦不涉及对任何指数样本股的推荐。