国内汽车电子板块小幅下行，海外有所反弹。国内方面，本周新能源汽车指数累计下跌2.1%，跑输沪深300指数1.8%，智能车指数累计下跌1.2%，跑输沪深300指数0.9%。海外方面，本周纽交所全球电动智能车指数累计上涨0.4%，跑赢标普500指数1.2%，新势力车企整体上涨，激光雷达标的Ouster涨幅达18%。
　　4月新能源车企销量：比亚迪、埃安环比微增，理想继续强势领跑新势力。1）比亚迪：4月比亚迪新能源车销量21万辆，同比+98%，环比+2%，海外新能源乘用车销量1.5万辆，环比+11%；高端化方面，腾势4月销量10526辆，环比+1%。2）广汽埃安：4月广汽埃安销量41012辆，同比+302%，环比+2%，连续两月销量破4万，1-4月累计销量12.1万辆，同比+120%。3）长安深蓝：4月长安深蓝SL03共交付7756辆，环比-9%，1-4月销量达26564辆，深蓝S7预计23年中上市交付。4）新势力：4月新势力车企销量排名依次为理想（销量25681辆，同比+516%，环比+23%）、哪吒（销量11080辆，同比+26%，环比+10%）、零跑（销量8726辆，同比-4%，环比+41%）、极氪（销量8101辆，同比+279%，环比+22%）、小鹏（销量7079辆，同比-21%，环比+1%）、蔚来（销量6658辆，同比+31%，环比-36%）和赛力斯（销量2953辆，同比-14%，环比-20%）。
　　特斯拉上调售价，水晶光电获得捷豹路虎HUD定点。1）电动化：特斯拉上调售价；国务院：加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡；23Q1宁德时代动力电池装机量增长放缓，比亚迪大涨；大众与博世放弃成立电池设备合资企业；安波福23Q1营收创新高。2）智能化：水晶光电获得捷豹路虎HUD定点；科大讯飞推出“星火”认知大模型，将应用于智能座舱；四维图新旗下杰发科技AC8015一体化轻座舱方案成功实现量产上市；蘑菇车联完成5.8亿元C2轮融资，估值已达30亿美元；Waymo在美国扩大自动驾驶出租车服务规模。
　　后续催化剂：新车发布方面，华为问界M5和M5 EV高阶智能驾驶版正式发布上市，长安深蓝S7预计23年6月上市，小鹏G6预计23Q2上市。新车交付方面，蔚来EC7、全新ES6和2023款ET7将于5月交付，全新ES8将于6月开启交付，广汽埃安Hyper GT已开启预售，预计23H1上市交付，高合HiPhi Y预计23Q3开启交付。路特斯ELETRE、集度ROBO-01将于2023年内交付，沃尔沃EX90将于2024年初交付。车展方面，粤港澳大湾区车展将于6月开幕。
　　建议关注汽车电动智能化核心标的，把握“含车量”和“国产替代”两条主线：
　　1）智能驾驶：韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等
　　2）智能座舱：水晶光电、华阳集团、长信科技、隆利科技等
　　3）电动化：斯达半导、士兰微、宏微科技、东微半导、法拉电子、江海股份、奥海科技、东山精密、世运电路、三环集团、顺络电子等
　　风险提示：电动车渗透率不及预期风险；汽车智能化发展不及预期风险；研报使用的信息更新不及时风险