本报告导读：
　　多家公司于上海车展发布重磅技术或产品，看好车展对汽车消费起提振作用。
　　摘要：
　　投资建议：我们认为，新能源汽车产业链有望迎来修复阶段。建议关注：1）电池头部企业凭借规模效应、产业链成本管控有望在价格竞争中进一步提升市场份额，推荐标的：宁德时代、亿纬锂能；2）材料环节从供不应求到供过于求，优选有望率先出清的细分环节，推荐标的：新宙邦，受益标的：科达利；3）特斯拉MegaPack工厂落地上海将进一步拉动国内储能电池需求，同时考虑国内大储和工商业储能的爆发，推荐正极材料供应商德方纳米；4）在政策指导下增长强劲的充电桩环节，推荐标的：盛弘股份、科士达、炬华科技、绿能慧充等；5）宁德时代即将发布凝聚态电池，高镍三元正极、石墨烯、LiFSI/LiTFSI和PEO用量有望大幅提升，推荐标的：容百科技、当升科技、贝特瑞、多氟多，受益标的：奥克股份。
　　上海车展顺利开幕，众多新品发布。上海车展以“拥抱汽车新时代”为主题展开，围绕“电动化、网联化、智能化、共享化”等新趋势为重要目标。多家企业发布了重磅新技术新产品，例如宁德时代的凝聚态电池、欣旺达的闪充电池、比亚迪的仰望系列等。从电池到整车再到智能驾驶等多环节技术不断革新，产品不断迭代，此次车展将显著刺激汽车消费，汽车电动化趋势有望再提速。
　　4月第二周销量好转，车展有望加速车市复苏。4月1-16日，乘用车市场零售66.5万辆，同比增长62%，环比增长15%；2023年以来累计零售495万辆，同比下降7%；全国乘用车厂商批发54.8万辆，同比增长44%，环比下降12%；2023年以来累计批发560.9万辆，同比下降4%。新能源车市场零售22.3万辆，同比增长89%，环比增长13%；2023年以来累计零售154.6万辆，同比增长30%。全国乘用车厂商新能源批发20.4万辆，同比增长50%，环比下降7%；2023年以来累计批发170.5万辆，同比增长29%。
　　锂价降速放缓，相关材料价格持续走低。根据鑫椤资讯统计数据显示，2023年4月17日-4月21日，上游资源、正极材料、隔膜、电解液以及部分辅材价格走弱，负极材料价格较为稳定：1）碳酸锂上周价格进一步下降，降幅为4%；2）受碳酸锂降价影响，5系、6系和8系三元材料上周价格分别下降大约0.8万元/吨、1万元/吨和1.3万元/吨，降幅在4%左右；3）湿法隔膜价格松动，降幅达4%；4）电解液、溶质及部分添加剂价格下滑3-8%；5）铜箔加工费出现较大降幅。
　　风险提示：新能源汽车销量不及预期，行业产能严重过剩导致产业链价格竞争激烈