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>> 中泰证券-交运行业周报:国际航线复苏迹象初显,恢复速度或将加快-230204
上传日期:   2023/2/6 大小:   3303KB
格式:   pdf  共37页 来源:   中泰证券
评级:   增持 作者:   杜冲
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投资建议:国际航线复苏迹象初显,恢复速度或将加快。截至2023年2月3日,民航执行客运航班量12787架次,恢复至2019年的84.6%,春运前二十八天民航票价水平恢复至2019年同期的82.7%。本周航空日均执飞航班量及平均飞机利用率环比继续增加,国际航线航班量环比改善。日韩相继恢复对华签证业务,预计国际航线恢复速度将加快,一方面日本驻华大使馆官网发布了新公告,表示此前受疫情影响暂停的赴日签证业务已全面恢复正常;另一方面据韩联社1月31日报道,韩国正考虑在2月底前取消对中国的短期签证签发限制。整体上,航空需求边际改善确定性较强,我们看好需求复苏,建议积极布局。站在航空投资大时代的起点,2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的β行情,建议重点把握投资机会。此外,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。建议关注中国国航、中国东航、南方航空、春秋航空、华夏航空、吉祥航空、上海机场、白云机场。
  航空:日均执飞航班量及平均飞机利用率环比增加。1)1月30日-2月3日,日均执飞航班量南方航空2222.2架次,周环比增加1.6%;东方航空2027.8架次,周环比增加2.6%;中国国航1245.0架次,周环比增加1.9%;春秋航空364.8架次,周环比增加8.1%;吉祥航空336.0架次,周环比增加8.5%。2)1月30日-2月3日,平均飞机利用率南方航空7.7小时/日,周环比增加2.7%;东方航空6.6小时/日,周环比增加3.1%;中国国航5.6小时/日,周环比增加1.8%;春秋航空7.2小时/日,周环比增加10.8%;吉祥航空8.5小时/日,周环比增加6.3%。
  机场:国内航线小幅波动,国际航线环比改善。1)1月30日-2月3日,日均进出港执飞航班量(国内航线)深圳宝安机场923.2架次,周环比增加3.8%;北京首都机场776.6架次,周环比增加3.1%;广州白云机场1121.2架次,周环比增加0.03%;厦门高崎机场435.8架次,周环比减少0.7%;上海浦东机场815.6架次,周环比增加1.4%;上海虹桥机场670.8架次,周环比增加2.0%。2)1月30日-2月3日,日均进出港执飞航班量(国际航线)深圳宝安机场9.0架次,周环比增加43.2%;北京首都机场35.2架次,周环比增加26.4%;广州白云机场40.4架次,周环比增加32.1%;厦门高崎机场31.4架次,周环比增加13.3%;上海浦东机场112.6架次,周环比增加23.3%。
  航运:集运指数、油运指数及原油价格下跌,散运指数涨跌互现。1)集运:截至2月3日,上海出口集装箱运价指数SCFI报收于1006.89点,周环比下降2.22%;中国出口集装箱运价指数CCFI报收于1110.00点,周环比下降4.36%;CCFI美西航线报收于794.74点,周环比下降2.90%;CCFI美东航线报收于1199.03点,周环比下降3.29%;CCFI欧洲航线报收于1465.34点,周环比下降2.46%;CCFI地中海航线报收于1974.65点,周环比下降5.47%。2)散运:截至2月3日,波罗的海干散货指数BDI报收于621.00点,周环比下降8.14%;巴拿马型运费指数BPI报收于940.00点,周环比下降10.82%;好望角型运费指数BCI报收于429.00点,周环比下降19.66%;超级大灵便型运费指数BSI报收于682.00点,周环比增加4.92%;小灵便型运费指数BHSI报收于436.00点,周环比增加1.16%;中国沿海散货运价指数CCBFI报收于1006.82点,周环比下降0.91%;中国进口干散货运价指数CDFI报收于885.07点,周环比下降2.26%。3)油运:截至2月3日,原油运输指数BDTI报收于1239.00点,周环比下降6.35%;成品油运输指数BCTI报收于629.00点,周环比下降4.55%。4)油价:截至2月3日,英国布伦特原油现货价报收于80.69美元/桶,周环比下降6.47%;美国西德克萨斯中级轻质原油WTI现货价报收于73.39美元/桶,周环比下降7.89%。
  风险提示:全球疫情反复风险;汇率大幅下滑;国内经济失速下行;第三方数据可信性风险;研报使用信息更新不及时的风险。
研究报告全文:国际航线复苏迹象初显恢复速度或将加快交运证券研究报告行业周报2023年02月04日评级增持维持TableFinance投资要点分析师杜冲投资建议国际航线复苏迹象初显恢复速度或将加快截至2023年2月3日民航执业证书编号S0740522040001执行客运航班量12787架次恢复至2019年的846春运前二十八天民航票价水平恢电话复至2019年同期的827本周航空日均执飞航班量及平均飞机利用率环比继续增加Emailduchongztscomcn国际航线航班量环比改善日韩相继恢复对华签证业务预计国际航线恢复速度将加快联系人邵美玲一方面日本驻华大使馆官网发布了新公告表示此前受疫情影响暂停的赴日签证业务已电话全面恢复正常另一方面据韩联社1月31日报道韩国正考虑在2月底前取消对中国Emailshaomlztscomcn的短期签证签发限制整体上航空需求边际改善确定性较强我们看好需求复苏建议积极布局站在航空投资大时代的起点2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的行情建议重点把握投资机会此外机场将受益于航空需求的复苏航空收入和非航收入都将明显改善建议关注中国国航中国东航南方航空春秋航空华夏航空吉祥航空上海机场白云机场航空日均执飞航班量及平均飞机利用率环比增加11月30日-2月3日日均执飞基本状况TableProfit航班量南方航空22222架次周环比增加16东方航空20278架次周环比增加上市公司数11526中国国航12450架次周环比增加19春秋航空3648架次周环比增加81行业总市值百万元3100230吉祥航空3360架次周环比增加8521月30日-2月3日平均飞机利用率南方行业流通市值百万元2535821航空77小时日周环比增加27东方航空66小时日周环比增加31中国行业TableQuotePic-市场走势对比国航56小时日周环比增加18春秋航空72小时日周环比增加108吉祥航空85小时日周环比增加63机场国内航线小幅波动国际航线环比改善11月30日-2月3日日均进出港执飞航班量国内航线深圳宝安机场9232架次周环比增加38北京首都机场7766架次周环比增加31广州白云机场11212架次周环比增加003厦门高崎机场4358架次周环比减少07上海浦东机场8156架次周环比增加14上海虹桥机场6708架次周环比增加2021月30日-2月3日日均进出港执飞航班量国际航线深圳宝安机场90架次周环比增加432北京首都机场352架次周环比增加264广州白云机场404架次周环比增加321厦门高崎机场314公司持有该股票比例相关报告TableReport架次周环比增加133上海浦东机场1126架次周环比增加233航运集运指数油运指数及原油价格下跌散运指数涨跌互现1集运截至2月3日上海出口集装箱运价指数SCFI报收于100689点周环比下降222中国出口集装箱运价指数CCFI报收于111000点周环比下降436CCFI美西航线报收于79474点周环比下降290CCFI美东航线报收于119903点周环比下降329CCFI欧洲航线报收于146534点周环比下降246CCFI地中海航线报收于197465点周环比下降5472散运截至2月3日波罗的海干散货指数BDI报收于62100点周环比下降814巴拿马型运费指数BPI报收于94000点周环比下降1082好望角型运费指数BCI报收于42900点周环比下降1966超级大灵便型运费指数BSI报收于68200点周环比增加492小灵便型运费指数BHSI报收于43600点周环比增加116中国沿海散货运价指数CCBFI报收于100682点周环比下降091中国进口干散货运价指数CDFI报收于88507点周环比下降2263油运截至2月3日原油运输指数BDTI报收于123900点周环比下降635成品油运输指数BCTI报收于62900点周环比下降4554油价截至2月3日英国布伦特原油现货价报收于8069美元桶周环比下降647美国西德克萨斯中级轻质原油WTI现货价报收于7339美元桶周环比下降789请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报风险提示全球疫情反复风险汇率大幅下滑国内经济失速下行第三方数据可信性风险研报使用信息更新不及时的风险-2-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报内容目录1核心观点及投资建议-7-2航空机场数据跟踪-8-21航空-8-22机场-12-3航运港口数据跟踪-22-31集运-22-32散运-24-33油运-28-34港口-29-4铁路公路数据跟踪-30-41铁路-30-42公路-31-5本周交运板块及个股表现-32-风险提示-35-图表目录图表1民航客运量当月值-8-图表2民航旅客周转量当月值-8-图表3民航货邮运输量当月值-8-图表4民航货邮周转量当月值-8-图表5民航正班客座率当月值-9-图表6南方航空客座率当月值-9-图表7东方航空客座率当月值-9-图表8中国国航客座率当月值-9-图表9春秋航空客座率当月值-10-图表10吉祥航空客座率当月值-10-图表11南方航空日均执飞航班量-10-图表12东方航空日均执飞航班量-10-图表13中国国航日均执飞航班量-11-图表14春秋航空日均执飞航班量-11-图表15吉祥航空日均执飞航班量-11-图表16南方航空平均飞机利用率-12-图表17东方航空平均飞机利用率-12-图表18中国国航平均飞机利用率-12--3-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表19春秋航空平均飞机利用率-12-图表20吉祥航空平均飞机利用率-12-图表21深圳机场旅客吞吐量当月值-13-图表22上海机场旅客吞吐量当月值-13-图表23白云机场旅客吞吐量当月值-13-图表24厦门空港旅客吞吐量当月值-13-图表25北京首都机场客流量当月值-14-图表26深圳机场飞机起降架次当月值-14-图表27上海机场飞机起降架次当月值-14-图表28白云机场飞机起降架次当月值-15-图表29厦门空港飞机起降架次当月值-15-图表30北京首都机场航班数当月值-15-图表31深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国内航线-16-图表32北京首都机场日均进出港执飞航班量国内航线-16-图表33广州白云机场日均进出港执飞航班量国内航线-16-图表34厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国内航线-16-图表35上海浦东机场日均进出港执飞航班量国内航线-17-图表36上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国内航线-17-图表37深圳宝安机场执飞率国内航线-17-图表38北京首都机场执飞率国内航线-17-图表39广州白云机场执飞率国内航线-18-图表40厦门高崎机场执飞率国内航线-18-图表41上海浦东机场执飞率国内航线-18-图表42上海虹桥机场执飞率国内航线-18-图表43深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国际航线-19-图表44北京首都机场日均进出港执飞航班量国际航线-19-图表45广州白云机场日均进出港执飞航班量国际航线-19-图表46厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国际航线-19-图表47上海浦东机场日均进出港执飞航班量国际航线-20-图表48上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国际航线-20-图表49深圳宝安机场执飞率国际航线-20-图表50北京首都机场执飞率国际航线-20-图表51广州白云机场执飞率国际航线-21-图表52厦门高崎机场执飞率国际航线-21-图表53上海浦东机场执飞率国际航线-21--4-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表54上海虹桥机场执飞率国际航线-21-图表55出厂价含税航空煤油-22-图表56即期汇率美元兑人民币-22-图表57SCFI综合指数-23-图表58CCFI综合指数-23-图表59CCFI美西航线-23-图表60CCFI美东航线-23-图表61CCFI欧洲航线-23-图表62CCFI地中海航线-23-图表63内贸集装箱运价指数PDCI综合-24-图表64波罗的海干散货指数BDI-24-图表65巴拿马型运费指数BPI-25-图表66好望角型运费指数BCI-25-图表67超级大灵便型运费指数BSI-25-图表68小灵便型运费指数BHSI-25-图表69CCBFI综合指数-26-图表70CDFI综合指数-26-图表71铁矿石运价巴西图巴朗-青岛BCI-C3-26-图表72铁矿石运价西澳-青岛BCI-C5-26-图表73CDFI巴拿马型煤炭印尼萨马林达-广州-27-图表74CDFI超灵便型煤炭印尼塔巴尼奥-广州-27-图表75CDFI粮食巴西桑托斯-中国北方港口-27-图表76CDFI粮食美湾密西西比河-中国北方港口-27-图表77远期运费协议FFA-28-图表78原油运输指数BDTI-28-图表79成品油运输指数BCTI-28-图表80现货价原油英国布伦特Dtd-29-图表81现货价美国西德克萨斯中级轻质原油WTI-29-图表82全国主要港口货物吞吐量当月值-29-图表83全国主要港口外贸货物吞吐量当月值-30-图表84全国主要港口集装箱吞吐量当月值-30-图表85铁路客运量当月值-30-图表86铁路旅客周转量当月值-30-图表87铁路货运量当月值-31-图表88铁路货物周转量当月值-31--5-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表89公路客运量当月值-31-图表90公路旅客周转量当月值-31-图表91公路货运量当月值-32-图表92公路货物周转量当月值-32-图表93中国公路物流运价指数-32-图表94本周交运板块下跌11-33-图表95交运行业细分板块表现-33-图表96航空机场板块个股表现-34-图表97航运港口板块个股表现-34-图表98公路铁路板块个股表现-35--6-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报1核心观点及投资建议航空机场至暗时刻已过需求复苏开启供给端航空运力扩张速度放缓行业格局重塑十四五期间飞机引进增速确定性放缓千万级机场高峰时段航班时刻容量已接近饱和同时中国国航拟取得山东航空控制权行业格局也迎来重塑集中度进一步提高需求端疫情反复拖累航空复苏节奏但不改向好趋势随着国家强力推进复工复产疫后经济重振居民出行信心有望迎来较快恢复结合当前票价市场化改革不断深化的背景航空需求的复苏节奏决定了航空票价弹性及上市公司盈利能力的修复进程未来2-3年或将进入航空投资的大时代2023年航空公司股价从演绎政策利好向基本面修复转变站在航空投资大时代的起点2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的行情建议重点把握投资机会此外机场将受益于航空需求的复苏航空收入和非航收入都将明显改善航空重点关注中国国航中国东航南方航空春秋航空吉祥航空机场重点关注上海机场白云机场深圳机场航运港口运价水平高位回落但盈利中枢已经上移集运集运价格水平高位虽然回落但整体价格水平已经显著抬升带动上市公司盈利中枢上移油运俄乌冲突持续加剧全球能源供应紧张局面供需矛盾短时间或难以缓解西方国家对俄罗斯制裁或将导致欧洲炼油厂转向中东进口原油俄罗斯也将寻找替代客户原油运距拉长油运价格水平持续攀高港口奥密克戎冲击告一段落中国经济缓慢复苏港口吞吐量规模有望保持增长航运港口重点关注中远海能招商轮船上港集团唐山港青岛港公路铁路现金流逐步修复高股息配置价值凸显公路货流量基本恢复客流恢复仍然需要时间铁路货运量超预期增长客流依然处于爬坡阶段伴随国内疫情管控放开公路和铁路客流预计将显著恢复预期最差阶段已经过去预计公路铁路的现金流水平将逐步修复叠加高股息属性当前配置价值凸显公路铁路重点关注粤高速宁沪高速山东高速京沪高铁大秦铁路投资建议国际航线复苏迹象初显恢复速度或将加快截至2023年2月3日民航执行客运航班量12783架次恢复至2019年的846春运前二十八天民航票价水平恢复至2019年同期的827本周航空日均执飞航班量及平均飞机利用率环比继续增加国际航线航班量环比改善日韩相继恢复对华签证业务预计国际航线恢复速度将加快一方面日本驻华大使馆官网发布了新公告表示此前受疫情影响暂停的赴日签证业务已全面恢复正常另一方面据韩联社1月31日报道韩国正考虑在2月底前取消对中国的短期签证签发限制整体上航空需求边际改善确定性较强我们看好需求复苏建议积极布局站在航空投资大时代的起点2023年航空公司将迎来业绩触底反弹带来的行情建议重点把握投资机会此外机场将受益于航空需求的复苏航空收入和非航收入都将明显改善建议关注中国国航中国东航南方航空春秋航空华夏航空吉祥航空上海机场白云机场-7-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报2航空机场数据跟踪21航空民航客运量截至12月31日民航客运量为019亿人相比于上月增加006亿人月环比增加4886相比于去年同期减少008亿人年同比下降3093民航旅客周转量截至12月31日民航旅客周转量为30785亿人公里相比于上月增加10719亿人公里月环比增加5342相比于去年同期减少10006亿人公里年同比下降2453图表1民航客运量当月值图表2民航旅客周转量当月值来源wind中泰证券研究所单位亿人来源wind中泰证券研究所单位亿人公里民航货邮运输量截至12月31日民航货邮运输量为4786万吨相比于上月增加082万吨月环比增加175相比于去年同期减少1675万吨年同比下降2593民航货邮周转量截至12月31日民航货邮周转量为1964亿吨公里相比于上月减少074亿吨公里月环比下降361相比于去年同期减少535亿吨公里年同比下降2140图表3民航货邮运输量当月值图表4民航货邮周转量当月值来源wind中泰证券研究所单位万吨来源wind中泰证券研究所单位亿吨公里-8-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报全民航客座率截至12月31日民航正班客座率为6580相比于上月上涨100月环比增加154相比于去年同期上涨020年同比增加030分航司客座率截至12月31日南方航空客座率为6653相比于上月上涨091月环比增加139相比于去年同期上涨161年同比增加248东方航空客座率为6328相比于上月下跌177月环比下降272相比于去年同期上涨429年同比增加727中国国航客座率为6190相比于上月下跌020月环比下降032相比于去年同期下跌160年同比下降252春秋航空客座率为7466相比于上月上涨252月环比增加349相比于去年同期下跌008年同比下降011吉祥航空客座率为6300相比于上月下跌109月环比下降170相比于去年同期下跌339年同比下降511图表5民航正班客座率当月值图表6南方航空客座率当月值来源wind中泰证券研究所单位来源wind中泰证券研究所单位图表7东方航空客座率当月值图表8中国国航客座率当月值来源wind中泰证券研究所单位来源wind中泰证券研究所单位-9-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表9春秋航空客座率当月值图表10吉祥航空客座率当月值来源wind中泰证券研究所单位来源wind中泰证券研究所单位分航司日均执飞航班量1月30日-2月3日南方航空日均执飞航班量为22222架次相比于上周增加349架次周环比增加16相比于去年同期增加9036架次年同比增加685东方航空日均执飞航班量为20278架次相比于上周增加518架次周环比增加26相比于去年同期增加8299架次年同比增加693中国国航日均执飞航班量为12450架次相比于上周增加229架次周环比增加19相比于去年同期增加6380架次年同比增加1051春秋航空日均执飞航班量为3648架次相比于上周增加274架次周环比增加81相比于去年同期减少485架次年同比减少117吉祥航空日均执飞航班量为3360架次相比于上周增加263架次周环比增加85相比于去年同期增加704架次年同比增加265图表11南方航空日均执飞航班量图表12东方航空日均执飞航班量来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日-10-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表13中国国航日均执飞航班量图表14春秋航空日均执飞航班量来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日图表15吉祥航空日均执飞航班量来源航班管家中泰证券研究所单位架次日分航司平均飞机利用率1月30日-2月3日南方航空平均飞机利用率为77小时日相比于上周增加02小时日周环比增加27相比于去年同期增加32小时日年同比增加711东方航空平均飞机利用率为66小时日相比于上周增加02小时日周环比增加31相比于去年同期增加26小时日年同比增加650中国国航平均飞机利用率为56小时日相比于上周增加01小时日周环比增加18相比于去年同期增加29小时日年同比增加1074春秋航空平均飞机利用率为72小时日相比于上周增加07小时日周环比增加108相比于去年同期减少03小时日年同比减少40吉祥航空平均飞机利用率为85小时日相比于上周增加05小时日周环比增加63相比于去年同期增加23小时日年同比增加371-11-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表16南方航空平均飞机利用率图表17东方航空平均飞机利用率来源航班管家中泰证券研究所单位小时日来源航班管家中泰证券研究所单位小时日图表18中国国航平均飞机利用率图表19春秋航空平均飞机利用率来源航班管家中泰证券研究所单位小时日来源航班管家中泰证券研究所单位小时日图表20吉祥航空平均飞机利用率来源航班管家中泰证券研究所单位小时日22机场-12-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报旅客吞吐量截至12月31日深圳机场旅客吞吐量为17977万人次相比于上月减少195万人次月环比下降107相比于去年同期减少10778万人次年同比下降3748上海机场旅客吞吐量为13262万人次相比于上月增加1044万人次月环比增加854相比于去年同期减少1580万人年同比下降1065白云机场旅客吞吐量为14401万人次相比于上月增加9940万人次月环比增加22279相比于去年同期减少10355万人年同比下降4183厦门空港机场旅客吞吐量为7950万人次相比于上月增加294万人次月环比增加384相比于去年同期减少1535万人年同比下降1618客流量截至12月31日北京首都机场客流量为9865万人相比于上月增加4362万人月环比增加7926相比于去年同期减少10264万人年同比下降5099图表21深圳机场旅客吞吐量当月值图表22上海机场旅客吞吐量当月值来源wind中泰证券研究所单位万人次来源wind中泰证券研究所单位万人次图表23白云机场旅客吞吐量当月值图表24厦门空港旅客吞吐量当月值来源wind中泰证券研究所单位万人次来源wind中泰证券研究所单位万人次-13-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表25北京首都机场客流量当月值来源wind中泰证券研究所单位万人飞机起降架次截至12月31日深圳机场飞机起降19300架次相比于上月增加400架次月环比增加212相比于去年同期减少8700架次年同比下降3107上海机场飞机起降17414架次相比于上月增加102架次月环比增加059相比于去年同期减少4848架次年同比下降2178白云机场飞机起降15623架次相比于上月增加7988架次月环比增加10462相比于去年同期减少11223架次年同比下降4181厦门空港机场飞机起降7635架次相比于上月增加226架次月环比增加305相比于去年同期减少1943架次年同比下降2029航班数截至12月31日北京首都机场航班数为11478次相比于上月增加3187次月环比增加3844相比于去年同期减少10647次年同比下降4812图表26深圳机场飞机起降架次当月值图表27上海机场飞机起降架次当月值来源wind中泰证券研究所单位架次来源wind中泰证券研究所单位架次-14-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表28白云机场飞机起降架次当月值图表29厦门空港飞机起降架次当月值来源wind中泰证券研究所单位架次来源wind中泰证券研究所单位架次图表30北京首都机场航班数当月值来源wind中泰证券研究所单位次分机场日均进出港执飞航班量国内航线1月30日-2月3日深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国内航线为9232架次相比于上周增加342架次周环比增加38相比于去年同期增加3562架次年同比增加628北京首都机场日均进出港执飞航班量国内航线为7766架次相比于上周增加236架次周环比增加31相比于去年同期增加4487架次年同比增加1369广州白云机场日均进出港执飞航班量国内航线为11212架次相比于上周增加03架次周环比增加003相比于去年同期增加3868架次年同比增加527厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国内航线为4358架次相比于上周减少32架次周环比减少07相比于去年同期增加1828架次年同比增加723上海浦东机场日均进出港执飞航班量国内航线为8156架次相比于上周增加116架次周环比增加14相比于去年同期增加2010架次年同比增加327上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国内航线为6708架次相比于上周增加129架次周环比增加20相比于去年同期增加2358架次年同比增加542-15-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表31深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国图表32北京首都机场日均进出港执飞航班量国内航线内航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日图表33广州白云机场日均进出港执飞航班量国图表34厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国内航线内航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日-16-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表35上海浦东机场日均进出港执飞航班量国图表36上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国内航线内航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日分机场执飞率国内航线1月30日-2月3日深圳宝安机场执飞率国内航线为859相比于上周增加25周环比增加30相比于去年同期增加329年同比增加621北京首都机场执飞率国内航线为801相比于上周增加15周环比增加20相比于去年同期增加457年同比增加1327广州白云机场执飞率国内航线为843相比于上周减少02周环比减少03相比于去年同期增加320年同比增加611厦门高崎机场执飞率国内航线为805相比于上周减少05周环比减少06相比于去年同期增加287年同比增加555上海浦东机场执飞率国内航线为758相比于上周增加07周环比增加09相比于去年同期增加190年同比增加334上海虹桥机场执飞率国内航线为862相比于上周增加16周环比增加19相比于去年同期增加309年同比增加558图表37深圳宝安机场执飞率国内航线图表38北京首都机场执飞率国内航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位-17-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表39广州白云机场执飞率国内航线图表40厦门高崎机场执飞率国内航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位图表41上海浦东机场执飞率国内航线图表42上海虹桥机场执飞率国内航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位分机场日均进出港执飞航班量国际航线1月30日-2月3日深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国际航线为90架次相比于上周增加27架次周环比增加432相比于去年同期增加77架次年同比增加6000北京首都机场日均进出港执飞航班量国际航线为352架次相比于上周增加73架次周环比增加264相比于去年同期增加95架次年同比增加369广州白云机场日均进出港执飞航班量国际航线为404架次相比于上周增加98架次周环比增加321相比于去年同期增加287架次年同比增加2449厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国际航线为314架次相比于上周增加37架次周环比增加133相比于去年同期增加220架次年同比增加2330上海浦东机场日均进出港执飞航班量国际航线为1126架次相比于上周增加213架次周环比增加233相比于去年同期增加546架次年同比增加941上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国际航线为00架次-18-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表43深圳宝安机场日均进出港执飞航班量国图表44北京首都机场日均进出港执飞航班量国际航线际航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日图表45广州白云机场日均进出港执飞航班量国图表46厦门高崎机场日均进出港执飞航班量国际航线际航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日-19-请务必阅读正文之后的重要声明部分行业周报图表47上海浦东机场日均进出港执飞航班量国图表48上海虹桥机场日均进出港执飞航班量国际航线际航线来源航班管家中泰证券研究所单位架次日来源航班管家中泰证券研究所单位架次日分机场执飞率国际航线1月30日-2月3日深圳宝安机场执飞率国际航线为938相比于上周增加228周环比增加321相比于去年同期增加889年同比增加18491北京首都机场执飞率国际航线为724相比于上周增加101周环比增加163相比于去年同期增加88年同比增加139广州白云机场执飞率国际航线为953相比于上周增加38周环比增加42相比于去年同期增加880年同比增加12124厦门高崎机场执飞率国际航线为924相比于上周增加13周环比增加14相比于去年同期增加77年同比增加91上海浦东机场执飞率国际航线为887相比于上周增加03周环比增加03相比于去年同期增加202年同比增加295上海虹桥机场执飞率国际航线为00图表49深圳宝安机场执飞率国际航线图表50北京首都机场执飞率国际航线来源航班管家中泰证券研究所单位来源航班管家中泰证券研究所单位-20-请务必阅读正文之后的重要声明部分
 
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