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　　新能源车企10月销量呈现出分化的局面。比亚迪月度销量超21万辆，继9月突破20万辆大关后继续稳固增长，同环比+142.2%/+8.2%。埃安、哪吒汽车销量排名较前，极氪、傲图销量环比增幅较大，“蔚小理”、零跑均出现了环比负增长。
　　小鹏、理想、哪吒等近期都有新车上市或开始交付，我们整理了新势力在售和新推出的车型系列：埃安在售AIONS、AIONSPLUS、AIONV、AIONY、AIONLX，今年10月发布了Hyper品牌以及超跑Hyper SSR，开启品牌焕新之路。哪吒汽车在售U+V系列，定位中高端的哪吒S将于11月交付，订单超15万。在问界M5、M7之后，傲图第三款车M5 EV于10月底开始交付。极氪此前只有一款001，11月1日009上市，搭载宁德时代麒麟电池。蔚来现有ES8、ES6、EC6、ET7、ET5、ES7。理想有L9、L8、L7、ONE，L9今年6月上市目前已在交付，L8作为ONE的替换车型在11月开始交付，L7在明年开始交付。零跑在售轿车系列T03、S01、C01和SUV系列C11。小鹏在售G3/G3i、P7、P5，第四款车G9在10月底开始交付。岚图有FREE（SUV）、梦想家（MPV）两个系列，其轿车系列追光或在11月亮相。
　　此外，各国政府与国内外企业针对电池与相关原材料的布局紧锣密鼓，布局企业包括：特斯拉、福特、比亚迪、蔚来、埃安等，涉及领域包括：原材料供应安全、原材料加工、电池各环节的生产、电池全生命周期的追踪等。