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>> 海通证券-许继电气(000400)公司年报点评:2018业绩暂回落,特高压重启带动公司重回快速增长-190331
上传日期:   2019/3/31 大小:   831KB
格式:   pdf  共4页 来源:   海通证券
评级:   优于大市 作者:   房青,张一弛
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        期间费率有所提升。2018  年期间费用率13.76%,同比增3.13pct;其管理费率4.97%,同比增1.46pct,主要源于人工成本的增长。销售费率4.21%,同比增0.72%。研发费率4.08%,同比增0.88pct,公司研发投入有所增加。财务费率基本持平,为0.50%,同比略增0.07  pct。
        特高压业务有望在2019  年实现快速增长。2018  年,公司直流输电系统收入9.16  亿元,同比降  66.66%。毛利率  29.90%,同比降  5.08pct。我们预计,收入下滑源于前期特高压项目的大幅减少,毛利率下滑源于2018  年确认收入的一些项目报价和毛利率较低。2019  年,随着新一轮特高压建设周期的启动,以及公司此前在手项目的推进,我们预计公司特高压业务有望实现快速增长。(1)年初落地的特高压设备中标情况,许继集团中标青海-河南7.34  亿元的换流阀,陕北-武汉1.93  亿元的直流控制保护系统。(2)不包含这两条新中标的线路,公司前期在手的特高压,张北、乌东德柔直订单接近20  亿元。(3)此轮加速推进的特高压的部分项目,我们预计将在近期启动招标,公司作为直流特高压换流阀、控保系统的一线企业,有望持续获得订单。
        智能中压供用电设备稳定增长、电动汽车智能充换电系统快速增长。2018  年,公司智能中压供用电设备收入17.96  亿元,同比增15.21%;毛利率8.80%,同比增  2.26pct。电动汽车智能充换电系统收入9.67  亿元,同比增39.16%;毛利率15.45%,同比增2.98  pct。近期财政部等四部委发布新能源车补贴新政,过渡期后,针对电动乘用车的地补取消,转而支持充电(加氢)基础设施建设和配套运营服务。根据公安部和充电联盟数据,截止2018  年底,国内新能源车与公共桩比例大约为8.7:1,充电桩,尤其是直流桩的建设,还非常不足。充电需求叠加政策扶持,我们预计有望推动充电系统业务持续增长。
        智能变配电系统、智能电表收入有所下滑。2018  年,公司智能变配电系统收入  31.85  亿元,同比降14.83%;毛利率  21.96%,同比降1.11pct。智能电表收入10.97  亿元,同比降9.71%;毛利率12.93%,同比降1.97pct。根据国网招标数据,智能电表2018  年第二批招标已经明显起量,进入智能电表新一轮的存量替换周期,我们预计有望持续稳定增长。
        盈利预测与投资建议。我们预计,2019-2021  年公司归母净利润分别为5.54  亿元、6.40  亿元、6.76  亿元;每股收益为0.55  元、0.64  元、0.67  元。参考可比公司估值,给予公司2019  年18-22  倍PE,对应9.90-12.10  元/股,优于大市评级。
        风险提示。电网投资不达预期,市场竞争风险。
 
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