中小快递加速离场，市场份额向头部集中，上市龙头（韵达、圆通、申通和顺丰）1  月件量增速均大幅超越行业平均增速（1  月行业件量同比增长13.5%），合计市占率达49.4%，同比大幅提升7.3pct。考虑到快递员春节返乡，若1  月按28  个工作日计算，则上市快递龙头1  月日均件量规模与18  年12  月基本持平，且同比增速较月度整体增速更高。受益于此，1  月公司快递业务量实现同比增长35.6%，高于行业增速约22pct，业务量延续高增长趋势。考虑到春节错峰因素，预计2  月行业及龙头公司增速或更高。
        总部反哺末端，网点赋能强基。1  月行业单价（即末端价格）同比增长5.7%，若剔除国际/港澳台业务和直营制的顺丰控股数据后，行业单价同比增长3.9%，而通达系总部价格则呈现同比下降趋势（韵达调整统计口径，单价增幅不具备参考意义），二者数据背离或表明总部反哺末端网点。正如中通在19  年全国网络大会上提出的，“公司将以网点为中心赋能强基”，随着通达系在中转干线方面的效能提升，末端网点在全网中的瓶颈或越发凸显，网点赋能将是加盟制快递的下一个战略重点。
        拼多多发力，需求韧性较强。2019  年1  月，东、中、西部快递业务量分别同比增长11.2%、25.0%和19.4%，中西部增速持续向好。我们在《2019  年快递投资策略》中提到，尽管一线城市电商渗透率提升速度已经放缓，但庞大的下沉市场崛起仍将支撑电商快递未来数年保持较强韧性地增长。中性假设拼多多2019  年GMV  同比增长90%至8960.4亿元，客单价小幅增长5%至44.6  元/单，则2019  年拼多多平台包裹量将超过200  亿件，贡献行业增速约18pct，对应净增量约90  亿件。
        维持“买入”评级。考虑转增股本、定增摊薄及投资收益，预计公司2018-2020  年摊薄EPS1  分别至1.48、1.49  和1.84  元，对应PE  为23、23  和19  倍。公司依然具备相对领先的竞争优势，维持“买入”评级。
        风险提示：  1.  快递需求增速不及预期；行业竞争恶化拖累公司盈利水平；加盟商管理风险。