>> 中信建投-光威复材(300699)军品订单及时交付,三季度业绩保持高速增长-181015
| 上传日期: |
2018/10/16 |
大小: |
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| 格式: |
pdf 共5页 |
来源: |
中信建投 |
| 评级: |
买入 |
作者: |
黎韬扬 |
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报告期内,公司营业收入和净利润均实现增长,军品碳纤维及织物按照订单及时交付,风电碳梁业务继续保持较快增长。截止三季度末,公司军品交付进展顺利,于7 月签署的三项合计7.42 亿元的武器装备配套产品订货合同在今年年底前有望实现大部分交付,为全年军品业绩稳定较快增长提供有力支撑。民品业务在本季度继续维持较快增长态势,在维斯塔斯在碳梁产品方面需求巨大、公司风电碳梁产品性能不断升级双方面推动下,全年公司风电产品有望继续推动民品业务快速增长。 股权激励推出稳构增效,全年业绩有望高速增长 9 月25 日,公司发布2018 年限制性股票激励计划草案,拟以19.95 元/股价格向公司董事、高级管理人员及核心技术(业务)人员等19 人一次性授予限制性股票225 万股,约占总股本0.61%。本次股权激励有效期为4 年(48 个月),限售期为授予限制性股票上市后24 个月、36 个月、48 个月,每期解锁比例为40%、30%、30%。三期解锁条件为,以2017 年净利润为基数,2018 年至2020 年净利润增长率分别不低于50%、65%、80%。本次股权激励聚焦公司高管及核心技术、业务人员,切实保障企业主要人员结构稳定性,19 名激励对象中,与技术、业务直接相关人员多达13 人,为公司未来产品持续稳定发展提供了有力保障。本次激励计划选取净利润增长率作为主要业绩考核指标,有助于调动员工工作积极性,有效促进公司成本控制与业绩释放。 高性能碳纤维进展顺利,保障军品长期稳定增长 6 月13 日,国防科工局发布消息称,近日我国T800 级碳纤维复合材料实现了首次工程应用,填补了国内航空领域一项空白。本次公司T800H 级碳纤维产品开始在部分直升机型号上小批量应用,说明该产品性能已趋于稳定。参照美国军机碳纤维使用情况,在各类军用飞机中,军用直升机碳纤维材料使用比例最高,约达整机重量的 40%左右。目前我国陆航部队仍在持续建设过程产中,陆航旅扩编带来的直升机新增空间巨大;同时我国新型 10 吨级通用直升机定型在即,列装后或将成为三军装备数量最大的军用直升机型号。新型通用直升机放量或将带来航空装备领域军用碳纤维需求的首轮高速增长,后续歼击机、大型军机等装备的碳纤维用量也将持续上升,未来 T800 级碳纤维产品或将成为继 T300 后公司军品业绩的主要支撑。 8日公司发布消息称,由公司研制生产的 T700 级碳纤维产品近日在我国某型号固体火箭发动机壳体上验证成功,标志着我国已突破国产干喷湿纺工业碳纤维在重点武器型号等航天应用领域的技术瓶颈,打破了国外高性能碳纤维对于中国市场的长期垄断。T700 级碳纤维为公司自主研发碳纤维产品,标志着公司逐步开始摆脱跟随生产走上自主研发道路,目前该产品在公司千吨线上已实现 500 米/分钟的原丝拉伸速度。本次航天发动机壳体材料验证成功,实现了干喷湿纺碳纤维国产替代,意味着未来航天领域新一点重点型号火箭发动机的研制与批量生产将直接催生对于公司 T700 级碳纤维产品的庞大需求,未来 T700 级产品有望成为公司军品业绩新增量。 军用碳纤维产业龙头,国产替代重要性日益凸显 由于日本及欧美企业几乎垄断全球市场,且对中国实施严格的出口管理,我国碳纤维市场一度出现供不应求的局面,国产军用碳纤维无法满足新型武器装备需求,严重拖后装备更新进度。公司在 2002 年开始碳纤维研制并快速突破 T300 级碳纤维关键技术,打破国外垄断。目前公司军用产品涉及航空航天、电子通讯、兵器装备等多个领域,产品研发已完成已由跟随研发到自主创新的重要转变。现有 T300 系列产品已实现长期稳定供货,新增品也已具备量产条件并在新型武器装备上验证使用。随着我国武器装换代速度的不断提升,进口仿造将逐渐无法满足新一代武器装备的材料配套需求,公司作为具备自主研发生产能力的高端材料国产替代龙头,未来在武器装备建设中的重要性将日益凸显。 军用纤维前景广阔,使用率上升+军机放量释放百
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