>> 国泰君安-中国国航(601111)成本管控得力,票价蓄势待发-180904
| 上传日期: |
2018/9/4 |
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来源: |
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增持 |
作者: |
岳鑫,郑武 |
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投资要点: 国航上半年业绩大超市场预期。上半年归母净利润 35 亿,同比增 4%。不含汇兑主业利润同比大增 42%。上半年油价同比增长 17%,国航成本消化能力好于市场预期。下半年油价压力增加,但票价有望加速上行,且成本下行持续,预计全年不含汇兑利润正增长。维持 2018/19年 EPS 预测 0.40/0.85 元,2018 年不含汇兑 EPS0.51 元。国航长期票价与盈利上行空间最为可观,维持 13.67 元目标价与“增持”评级。 国际航线拖累票价上行。上半年客座率同比降 0.5%,客公里收益同比微降 0.1%。其中,国内航线客收同比升 1.4%,国际-1.8%。国航2017 年开始积极实践价格优先策略,全年国内客收升 1.8%,2018 上半年继续保持正增长。考虑基数效应,预计下半年客收有望加速上行。 成本下行幅度超预期。上半年运力增投 12%,飞机日利用提升 0.07小时(+0.7%),叠加人民币兑美元同比升值 8%,座公里非油成本同比下降 4%,超我们与市场预期。预计下半年非油成本下行趋势持续,但由于汇率影响转负,且处罚影响运行效率,预计成本幅度将收窄。 高价值客源蕴藏长期盈利上升空间。国航拥有最具价值航线网络与公商务客源。票价管制与运力增投,影响了短期票价表现。预计下半年国航及行业运力增速趋缓,供需向好将推动票价加速上行。且随着票价市场化推进,更多商务线新航季将实现市场化定价。国航对公商务旅客的定价能力将逐步体现,票价上行持续性与空间将超预期。 风险提示:汇率油价风险,需求波动风险,时刻与票价政策风险。
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