评论：
    维持公司“增持”评级。控股股东计划增持公司股份，有利于提振市场对公司发展的预期，带动股价上升。公司市值在全球主要汽车公司中排名偏后，而净利润复合增速（20%）排名靠前，后续有望通过与腾迅的战略合作全面提升公司的影响力。维持公司17/18 年EPS 为1.97/2.73 元，维持目标价26 元。
    股东增持显著提升二级市场对行业和公司的信心，扭转市场的悲观预期。借鉴吉利汽车2016 年12 月的经验（李书福增持1.2 亿股共计9.8亿元）和广汽集团H 2015 年9-12 月的经验（广汽工业集团增持0.2亿股共计1.2 亿元），控股股东增持后，公司销量和业绩均大幅增长，超出市场预期，带动股价节节攀升（增持一年后，吉利汽车/广汽集团H 的股价涨幅为206%/41%）。
    预计新产品（GS3/GS7/GM8/GA4/GM6，改款：GS4/GS5）和新产能（杭州工厂10 万辆）带动传祺2018 年销量超额完成目标（70 万辆）。草根调研显示，传祺GS3/GS7 上市5 个月累计订单约4 万/2 万辆，未交付订单约1.1 万/7000 辆，GM8 累计订单超过3000 辆，经销商库存不足1 个月，产品供不应求。
    催化剂：每月产销量公布，财报公布。
    风险提示：汽车行业竞争强度超预期，增持进度不及预期。