报告期内，公司锂电正极材料供不应求，合计销量同比增长42%，其中动力及储能三元材料销量同比增长119%。产能方面，公司海门二期工程一阶段项目已全部投产并实现满负荷生产，二阶段4,000 吨/年产能的项目也在加速建设中。此外，公司全资收购的中鼎高科实际销售收入同比32.5%，但2015 年8 月份才并表，本期并表9,361 万元。
    动力三元材料量价齐升及中鼎高科并表，毛利率提升10.21 个百分点。报告期内，公司毛利率改善明显，其中第三季度毛利率为18.31%，同比增长10.21 个百分点，主要系动力三元材料供不应求，产品售价提升明显，尽管上游碳酸锂价格同比有较大涨幅，但公司拥有核心战略供应商，在成本端具备一定优势。此外，子公司中鼎高科毛利率接近50%，并表后对公司整体毛利率有一定提振作用。
    三元产业链延续高景气，公司高端市场地位稳固。随着工信部“双积分”与发改委“碳配额”的出台，新能源汽车乘用车打开五到十年的高增长期，同时纯电动物流车明年有望快速放量，三元产业链将延续高成长性。在三元材料市场，公司定位高端，海门二期项目全部为高镍三元材料，新一代的产品研发也取得了较大的进展，目前国内外大客户认证进展顺利，公司将稳坐车用动力三元龙头地位。
    盈利预测及评级：预计2016-2018 年净利润增速分别为564.9%，77.34%和17.74%，EPS 分别为0.48，0.86 和1.01 元，给予“增持”评级。
    风险提示：海门项目投产进度不及预期；高镍材料应用推广不及预期