EPS 渗透率提升带动产品升级 据盖世汽车统计，2014 年全球转向系统出货量中，EPS（电子助力转向系统）销量渗透率已达45%以上，电子化渗透率持续上升。欧美发达国家的EPS 配置已过半，日本已近90%，但国内乘用车EPS 渗透率只有35%，其中自主品牌EPS 渗透率仅20%，存在巨大的产品升级及进口替代空间。供给EPS 的杆件除了单个产品价格更高以外，附加的蜗杆小零件进一步提升附加价值，我们认为随着供EPS 产品的占比提升，近年转向器类零部件毛利率有一个明显提升，直到EPS 产品渗透率达到稳定水平后，毛利率达到峰值。
    定增扩建产能逐步释放 公司定增已经完成，资金到位，当前部分新产线已经投产， 2019 年全部达产后公司产能将较当前大幅提升。此外此次定增资金中将有2.15 亿元用于偿还银行贷款，还贷后今年财务费用将大幅下降。
    盈利预测与评级：首次覆盖增持评级预估公司2016/2017/2018 年每股收益分别为0.49/0.55/0.63，对应当前股价PE 为82/73/64 倍，公司主营业务稳健增长，在手现金充足，首次覆盖给予增持评级。
    风险提示：新增产线投产时间推迟；产业发生革命性变动。