公司还积极横向拓展，已成立康尼科技（连接器+伺服系统），新能源（汽车线束总成），精密机械（机床），坚持多元化发展。
    收入增长26%，海外业务拓展成效显著，首破1 亿元公司2015 年营收16.6 亿元(其中母公司12.6 亿元)，同比增长26%。母公司分产品看，门系统/配件/内部装饰/连接器的收入分别为11/0.77/0.41/0.38 亿元， 占比母公司营收87%/6.1%/3.2%/3%；同比+26%/-8%/-23%/-22%/。其中，门系统同比+26%，由于动车组门系统进口替代效果明显，市占率提升7 个百分点所致。值得一提的是：国外收入1 亿元（首破亿元大关），同比+127%。公司子公司中，新能源汽车零部件持股55%，2015 年实现收入1.3 亿，净利润0.14 亿元未来受益于新能源汽车行业的爆发，其增长保持在100%以上。康尼精密机械持股55%，2015 年实现营业收入1 亿元，高端数控机床是未来转型方向之一。
    盈利能力稳中有升，毛利率维持在38%左右
    2015 年毛利率38.56%，同比+0.88pct。分产品看，门系统/配件/内部装饰/连接器的毛利率分别为41% /45%/ 16%/40%,同比+0.56pct/-0.50pct/-6.18pct/-3.49pct。预计未来受益于动车门系统的进一步替代进口（2014 年占动车门系统市场份额的13%，2015 年达到了20%），毛利率将稳步上升。2015 年三项费用率合计26%，同比+0.55pct，系研发费用增加而管理费用上升36%所致。
    高铁出海有望带动新一轮投资，公司受益于高铁行业的发展短期看，铁路未来将继续受政策支持，十三五国内铁路投资约4 万亿元。中期看，2015 年后规划修1.27 万公里的城际铁路。
    长期看，“高铁走出去”将推动整个行业发展。康尼作为门系统行业龙头，具备成本优势（单价仅为竞争对手的40%）和技术优势（国内唯一开发生产+自主知识产权），未来将迎着行业发展的东风，获得更高的市场份额。
    盈利预测与投资评级：
    公司业绩与轨交铁路行业景气度相关性大，预计轨交行业未来几年保持20%左右增长，铁路投资保持平稳，公司持续受益进口替代和门系统进入更换高峰期，预计门系统能保持30%增长。此前收购邦柯由于标的公司业绩风险而终止，但未来外延扩张战略不会停止，预计仍将围绕轨交、高铁产业链和汽车零部件领域进行收购。我们预计公司2016-2018 年EPS 为0.82,1.06,1.37 元,对应当前股价为34,26,20 倍，维持“买入”。
    风险提示：铁路行业投资放缓，客户集中度高。