2015 年上半年，公司营收1.9 亿元，同比减少7.7%，净利润3317 万元，同比减少27.76%。
    公司主营业务高压开关受合同推迟交付影响小幅下滑6.65%，耐磨材料及机电设备业绩大幅下滑对公司上年营收有一定影响。公司上半年研发费用开支增加，使净利润相对下降较多。根据公司14 年报，开关类产品有4.6 亿元尚未确认收入的在手订单，其中已签合同的有4.1 亿，今年全年业绩实现的基础稳定；新能源汽车业务待发力，业务整合改善公司治理；公司在2014年、2015 年间实施了多项资产收购及业务整合。
    2014 年10 月公司出资5740 万，以股权收购和增资扩股的方式获得杭州富特44.62%的股权，成为第一大股东。杭州富特主营动力电池充电、电池管理系统、充电桩，业绩承诺2014 年至2017 年净利润不低于800 万、1200 万、1560 万和2028 万。
    2015 年1 月，公司投资2250 万元，与浙江时空电动车（浙江时空投资2450 万元）合资成立新能源汽车运营服务公司，主业电动车运营、电动车基础设施研发等。
    2015 年2 月，公司投资510 万，与伯坦科技等合资成立伯高车辆电气工程公司，注册资本1000 万元，主营电动车高压配电总成的研发与销售等，公司占股本51%。
    2015 年4 月，公司以4998 万收购雁能森源电力设备公司100%股权以及雁能工业园所属公司50%股权，雁能森源主营高压真空断路器及箱式变电站等。截止至半年报，雁能森源尚未并表。
    目前新能源汽车业务的营收贡献是693.2 万元，占上半年营收3.6%。
    公司正处在内部改革阶段，根据业务导向调整组织结构，上半年，公司成立高压开关子公司、电气子公司、成套电器子公司分别对接高压开关、断路器、成套设备业务板块，理顺公司治理结构。公司正策划2015 年非公开发行，发行9881 万股，募资5.37 亿元，大股东及公司原有股东合计认购4433 万股，陈峰认购766 万股，上海华沅认购3670 万股，湖南华实认购1008 万股。其中陈峰是亚丁投资实际控制人，而亚丁投资原持有350 万股杭州富特股份，已以12 元/股价格转让给长高集团。本次非公开发行中，陈峰认购金额与之前转让股份获得金额相当。此外，陈峰现任浙江时空电动车CEO，浙江时空电动车与长高集团合资成立新能源汽车运营服务公司。
    整体来看，公司的资产运作提升了各利益方一致行动性，公司业务整合是围绕主营业务进行，有利于聚焦核心竞争力。
    行业环境偏暖，特高压建设持续发力。8 月17 日，南方电网召开加快推进电网投资建设动员会，追加134 亿元固定资产投资，今年南方电网固定资产投资整体规模将增至834 亿。8 月21 日，国家电网下发2015年年中综合计划调整，将固定资产投资额度从年初计划的4396 亿元上调至4679 亿元。两网投资总额将增加至5513 亿元，相比2014 年两网4693 亿元的固定资产投资增长17%。过去8 年间我国共建成7 条特高压线路，而今年在建的特高压线路已达7 条，加之“一带一路”政策推动下的特高压产能输出海外，行业需求增长稳定。
    盈利预测。根据公司2014 年年报，2015 年公司经营目标为实现营业收入75,000 万元，增长56.78%，归属于上市公司股东的净利润10,000万元，增长10.6%。而据2015 年中报业绩表现，小幅调低全年业绩预期。根据公司2013 年初的股权激励方案，股权激励要求的目标业绩（利润）分别为，7215 万元（2013 年），8210 万元（2014 年），9454 万元（2015 年），10945 万元（2016 年）。参照往年业绩表现，均小幅超过行权目标业绩，预估今年业绩也将达到行权目标业绩。预计2015 年EPS为0.18，2016 年EPS 为0.23。考虑到公司新能源汽车业务的增长潜力以及电气设备业务成长性，给予45~55 倍PE，目标区间10.35~11.5 元，给予“谨慎推荐”评级。
    风险提示：行业需求放缓，非公开发行未获批。