虽然受经济和行业因素影响，公司盈利能力有所下降，但总体上没有出现亏损。税收贡献增长快于净利增长。
    公司产品广泛应用于铁路、航空、风电等。
    公司发展畜牧业为公司副业。6 月份收购了澳洲两个畜牧场，包括肉牛和奶牛。
    2.业务发展情况
    公司目前属于双主业，从大的方面来讲，属于机械板块，装备制造在国内来说至少是中高端。细分来说，一是装备、二是轴承。从行业地位来说，轴承的地位高于装备，二者在国内均不低。轴承标准全球一样。欧洲板块做的强一些，中国种类多一些，做的比较分散。中低端比较多，中高端相对缺乏。市场份额而言，外资、国有和民营目前分别占20%，20%和60%。从轴承的生产成本的国际比较来看，中国民营企业生产轴承的优势在于成本低，相当于日本的三分之一，欧洲的五分之一。行业的进口替代最多只做到50%，因为中高端欧美绝对优势。
    风电业务方面，是众多业务中比较好的业务。公司前些年在风电投入的不少，也争取了一些市场份额。公司绝大部分风电轴承产品销往欧美。积累的5 年，等待爆发。
    铁路相对封闭。三家外资，完全民营仅天马一家。但公司也只有货运车的许可证。但高铁这块市场未来也是要最终国产化。由于铁路行业试错成本高，没法通过试验让国内产品获得认可。随着铁道部思想开放，国产化进程将加快，公司铁路业务仍有不少机会。
    货车业务方面，公司相对欧洲、美国有明显优势。货车对轴承的要求主要是高速和重载两方面。欧洲重在高速，美国重在重载，而公司产品兼有高速和重载。
    风电，国内一流，国际也具有竞争力。目前公司风电产品销往欧美，客户包括通用、西门子等。大客户在选择供应商更重在质量，而非价格。侧面说明公司的产品质量备受认可。
    3.员工工资 
    近年来人力成本提高，由原来的员工月工资3000 元水平提高到5000 元。
    4.转型升级
    机床数控提高公司效率，帮助公司迅速获取风电市场份额。
    5.收购澳洲农场
    公司定位澳洲畜牧农场为副业，可以补充主业收入。澳洲农业现代化水平高，生产效率高，公司收购澳洲农场也是尝试新领域--农业。公司目前处于摸索阶段。畜牧场内主要是肉牛，也有奶牛。种植团队方面有两个农户。团队正在建设和筹建当中。属于集体土地长期使用。
    6.国防业务
    公司下游之一是国防行业，为航空航天提供轴承产品。
    7.风电业务
    轴承下游行业最好的仍然是风电。10 年发改委下发相关文件，推动风电行业起来，新能源替代的能源行业发展趋势带动风电行业，风电轴承相对有机会。