单纯定位时采取类似其他GNSS 的无源定位，终端不需要向卫星传输信号，以此容纳无限的民用终端，或以保持军用终端的无线电静默；通信时则采取有源定位，终端向卫星发射信号，此时终端与终端、终端与控制中心间可以实现双向简短数字报文通信，并且控制中心可以掌握终端所处位置。
    北斗系统因其有源定位和短报文特色，在军事、渔业、海防、人防、搜救等领域可以衍生出一些比较方便的应用模式，军方对此极为重视，全力鼓励开发这一相关领域。例如在公司所从事的领域，主要包括：对部队实时方便地掌握情况和指挥控制。通过北斗终端为移动目标导航，同时将其位置和其他信息传送至指挥所乃至高层，实现动态可视化显示，并通过短报文系统进行指挥指令的单独或群体发送，实现部队实时指挥与管制及战场管理。
    对人和某些关键性物品——如救灾物资、特殊信息载体等配备北斗终端，搜救方可以迅速掌握其精确位置，并且在无基站覆盖的情况下进行紧急通信，类似汶川地震时北斗系统发挥出独一无二的巨大作用。
    目前政府有关部委和军方高度重视北斗在相关领域应用。2014 年5 月总参下发《中国人民解放军卫星导航应用管理规定》，推动北斗应用的实战化、规范化和常态化；6 月发改委和财政部联合发文《关于组织开展北斗卫星导航产业重大应用示范发展专项的通知》，重点支持电力授时、公安警务、建筑安全监测、海关物流监管、保险综合应用、海洋开发利用、林业生态保护、消费电子8 个行业领域的示范应用。这些政策为我国北斗产业的刚性需求奠定了基础，带来整条产业链未来3000 亿的市场规模。
    2.公司在军事无线通信领域覆盖较全，机载通信和救生设备占据龙头地位公司由以机载通讯装备立厂，主营业务覆盖短波抗干扰电台、超短波抗干扰电台、航空救生和定向设备、数字化机内车内通话器和有源抗噪送受话器等系列产品，为空军、海军、总参、装甲兵、炮兵、陆航、武警、海监、人防等提供的产品占据公司收入90%以上，毛利率40%以上。
    公司在军事无线通信体系提供多频段、成系列、多模式的设备解决方案，涵盖近中远各距离以及手持、背负、机载、车载、舰载等海陆空各兵种的话音和数据业务，构建出应用领域全覆盖的战术级无线通信系统。其中：公司传统强项机载通讯设备（含机载通话器）加救生设备占收入40%，主要为军机配套，竞争对手难以挑战；
    地面通讯设备（含对武警销售和出口）占30%，与其他竞争对手如海格通信、熊猫集团、天津通广等正面竞争；
    网络通信设备占10%，公司取得专用车生产企业资质，并进一步改装通信指挥专用车为公司网络通信系统应用平台。 电声业务占20%，除彩电和汽车扬声器外，主要是为公司通信设备配套耳机、话筒、送受话器等。  
    我国军机保有量与美国差距明显，如歼击机方面我军与美军相差接近一倍近1400架，其他机种差距更为巨大，如运输机不到五分之一，直升机不到七分之一，特殊任务机不到十分之一，总计美军军机保有量1.4万架左右，我军不到3000架。代差亦不可忽视，我国多为二代机，三代机仅达到40%；美军则三代机占70%，四代机占10%。因此未来我国军机列装任务较重。目前机载通信设备单台百万左右，随着军机加速列装和更新换代，以及存量的升级投入，未来潜在空间将达百亿。 
    3.做强主业，压缩费用，网络通信系统和北斗导航定位设备成新增长点 
    传统通信业务保持稳健的同时，公司秉承做强主业、压缩费用原则，在两个方向上扩张，一是促进非核心低端产品对第三世界国家出口，覆盖亚非十数个国家，开拓近百亿市场；二是加大研发力量，积极投入新兴通信产业研发，以适应军队在网络和卫星环境下的通信系统换装需求，培育新增长点，主要包括： 
    网络通信业务将通信系统向软件、系统集成、网络集成方向发展，可以实现视频语音和数据联动，目前主要为人防建设应急通信网，并进一步成功实现大型指挥方舱集成化改装改造，可以开始为各类军事移动载体配套； 
    北斗导航定位用户设备研制项目2014年顺利通过设计定型鉴定，预计随着北斗导航设备在军队全面推进的大环境，将逐步开始交货列装。北斗系统可与通信、计算机及情报系统组成多兵种协同作战体系，不仅通过用户终端为各移动载体导航，还可使指挥部实时掌握各作战单位位置，并通过短报文功能在无基站覆盖情况下下达作战指令。  
    近年来，随着军队、武警、海防、人防等完善通信指挥系统建设，在有线、短波、超短波通信基础上，加强微波、卫星和网络等通信手段，相关部门