一季度公司运量441万吨，同比增长29.3%。运量增长主要来自收费较低的杂货船，运量139万吨，同比增长2.6倍。多用途、重吊、半潜、汽车、木材、沥青船运量分别为103、50、9、9、42、36万吨，同比变化-18%、+4.4%、-40.8%、-6.8%、-9%、-11%。公司营业收入18.8亿，同比增长12.5%，得益于油价下跌，营业成本16.3亿，仅同比增长8%，公司毛利2.5亿，同比增加0.9亿元。
    增资道达尔润滑油获得投资收益。一季度公司实现投资收益3亿元，同比增加2.9亿元，主要是公司以持有的埃尔夫润滑油（广州）有限公司股权评估作价对道达尔润滑油（中国）有限公司进行增资的收获。
    估值与评级 ：“一带一路”战略鼓励中国企业“走出去”，预计未来将有大量对外投资和机械装备的出口，机械装备出口最经济的方式就是利用特种船进行海运，公司拥有全球最大特种船队，将直接受益。预计公司2015-2017年EPS为0.15、0.10、0.13元（考虑增发摊薄），对应PE为90、138、100倍，对应15年PB为3.9倍，维持“增持”评级。
    风险提示：油价大幅反弹、“一带一路”战略推进不及预期、运价大跌