事件：
    深圳机场公布2013年年报。营业收入25.46亿元，同比增长2.96％，实现归属上市公司净利润5.02亿元，同比下滑13.31％，每股收益0.2971元，其中4季度单季EPS0.017元，公司拟每10股派息0.35元（含税）。
    点评：
    业绩分析：4季度盈利大幅负增长在于收入增速下滑，人工成本增长较快，以及投资收益亏损。1）全年看，公司飞机起降架次增速从2012年的7%小幅下滑至5.8%，但旅客吞吐量增速从12年的4.7%提升至9.1%，增速仍比较快，并且领先其他枢纽机场，这体现出新机场转场后的流量正步入快车道。同时，也可以看到，去年4季度机场流量仍保持较高水平，旅客吞吐量增速和起降增速分别增长9.2%和6.7%；然而去年4季度单季营业收入却同比下滑19%，净利润下滑78%。我们认为其原因在于1）4季度转场对航空收入短期影响较大，尽管流量保持较快增长，但费用收入还是影响比较直接2）转场带来人工成本增速持续较快，其中4季度同比增长36.6%；3）公司去年投资收益由2012年的3221万元变为亏损3201万元，其中单4季度亏损2098万元，主要在于双流机场和国际货站经营不善。