投资要点
    事件：
    2013 年前三季度，厦门空港实现收入9.37 亿元、归属母公司股东净利润3.28亿元，同比增长14.35%和17.83%，合EPS 1.10 元，符合我们预期。
    点评：
    延续客货两旺态势，航空业务继续快速增长。受益于暑期旅游客源增加和东南亚货运市场复苏，公司三季度延续上半年的“客货两旺”的态势，运营数据继续维持两位数增长。2013 年1-9 月厦门机场完成飞机起降12.40万架次、旅客吞吐量1481.26 万人次、货邮吞吐量21.86 万吨，同比增长15.36%、 15.26%和11.55%。公司深挖机场容量资源潜力，提升机场时刻容量，持续开展航线营销，开辟新的航线、航点，着力推动客运货运航线发展，目前厦门空港共拥有140 条国内、国际航线，49 家运营航空公司。
    预计今年厦门空港旅客吞吐量将接近2000 万人次，货邮吞吐量将达30.25万吨，飞机起降16.8 万架次。
    厦门航空快速发展助力厦门枢纽建设不断推进。厦门航空今年运力增长较快以及联盟效应不断显现也是厦门空港航空业务快速发展的一个原因。8月17 日厦航在2013 年引进的第11 架新飞机正式加盟厦航机队，使得厦航机队总数增至97 架，包括波音737-700 机型17 架，737-800 机型74 架，757-200 机型6 架。预计今年11 月份，厦航的纯波音机队将达到100 架。
    同时厦门航空今年以来不断完善东南亚航线网络布局，不断提升厦航的国际化运营的实力，8 月起与印尼鹰航开展代码共享合作，9 月新开郑州-福州-雅加达和郑州-厦门-雅加达两条航线。