事件： 
    公司披露2013中报：公司上半年完成集装箱运输量389.7万标箱，同比减少1.6%，收入同比增长3.5%至158.6亿，营业成本同比增长2.9%，公司毛利额亏损较去年收窄9.4%至7.68亿，净利润亏损12.7亿，同比持平，符合市场预期。
    点评： 
    船队结构和航线布局导致箱量结构变化：公司截止至6月30日的船队规模为62万标箱，较年初增长4.2%，但上半年运量同比下滑1.6%，其主要原因是：1季度远洋航线运价较高时，公司将部分内贸运力调离，造成上半年内贸运量同比下滑11.8%，由于外贸航距较长、船舶周转较慢，导致总运量下滑。外贸航线中，上半年货量增速较快的航线主要是亚太航线的14.6%和欧洲线的6.3%，前者主要是东南亚、澳洲等近洋航线货量较为充裕导致，而欧线货量的扩张则源于公司11年底以来陆续交付的8艘14400船舶中的大部分被投放到欧线上使用以及1季度欧线市场远好于去年同期（运量增速15%）。