中海油服公布挪威税务争议和解公告
    中海油服发布公告，公司及CDE与挪威税务机关对税务争议达成和解。公司半潜式和自升式钻井平台共需补缴所得税约1.73亿挪威克朗（折合人民币约1.81亿元），补缴税款额度小于2012年计提额度。
    点评： 
    1. 税务争议和解，不影响公司2013年盈利
    中海油服发布公告，公司及CDE与挪威税务机关对税务争议达成和解。根据和解方案，自升式钻井平台建造合同及选择权转移的历史交易价格调增约8.74亿挪威克朗，挪威税务机关同意CDE使用其截止2007年底可抵扣税务亏损，并同意免除与补税相关的罚款和利息。公司估计可抵扣金额为约3.57亿挪威克朗，预期应补缴所得税约1.45亿挪威克朗。半潜式钻井平台建造合同转移的历史交易价格调增1亿挪威克朗，预期应补缴所得税0.28亿挪威克朗，免除相应的罚款和利息。半潜式和自升式钻井平台共需补缴所得税约1.73亿挪威克朗（折合人民币约1.81亿元，按照汇率1.00挪威克朗兑人民币1.0454元计算）。挪威税务机关将根据上述和解方案向CDE下达最终征税裁定通知。
    根据以上公告内容，中海油服同挪威税务争议已达成和解，需补缴税款约人民币1.81亿元。由于公司在2012年报中已对该税务争议计提所得税费1.9亿元人民币，本次税务争议和解方案补缴税款额度小于此前计提额度，我们认为税务争议的影响已在公司2012年经营状况中完全反应，对公司2013年的盈利不构成影响。
    半潜式钻井平台作业天数增加。2012年底公司半潜式钻井平台COSL Innovator、南海八号投入运营，2013年一季度COSL Promoter、南海七号投入运营。以上半潜式钻井平台的投入运营，将带来公司半潜式钻井平台作业天数的大幅增加，我们预计1H2013公司半潜式钻井平台作业天数同比有550天左右的增量，带来公司收入的增长在10亿元左右。
    未来半潜式钻井平台持续增加。公司目前在建一艘半潜式钻井平台COSL Prospector，作业水深1500米，预计于2015年下半年投产；根据公司2013年的战略指引，公司计划新建一艘作业水深1500米的半潜式钻井平台，预计于2017年交付使用。根据公司新闻，公司于8月上旬购置一座二手半潜式钻井平台，最大作业水深1600米，命名为"南海九号"，在经过恢复性维修后预计将于2013年底投入运营。南海深水油气勘探开发是趋势，目前公司业务量饱满，公司半潜式钻井平台数量的持续增加将带来公司业绩的稳定增长。