中标公告：
    公司发布中标公告，公司于2013年7月15日收到南车青岛四方机车车辆股份有限公司《阿根廷SARMIENTO线和MITRE线中标通知书》，经招标小组评审推荐，公司为阿根廷SARMIENTO线和MITRE铁路线采购项目中标人。有关事项如下：1、中标货物名称：车端低压分线箱、连接器及过桥线集成
    2、中标价格：总价9991712.7元（含税）。
    公告点评：
    约1千万标书，按65%至70%毛利率计算，预计增厚公司毛利润650万至700万之间，预计增厚公司净利润300万至350万之间，增厚EPS0.029元至0.034元。
    重复一下我们的观点，我们认为从连接器企业的行业特性来说，大部分，大致三分之二的业务量在下半年确认，同时通过我们在《高业绩弹性高铁概念股》一文中的研究，公司2013年至2015年的增长可以预期，基于铁路路线通车里程长度的计算，2013、2014年是高铁、城轨的线路通车高峰期，基于理论算出的车辆需求，再减去足够的现实与理论的预期差距，我们相信测算的结果是足够谨慎的，2013年全年业绩30%-45%的增长预期不变，我们唯一担心的是，动车招标如果至4季度才开始，会导致交货并收到回单的时间点迟至2014年，无法在2013年确认，但这也只是会计确认时间点的问题，业务对公司业绩推动的总量是可以确定的。
    投资策略进入下一阶段
    我们的投资策略是，由于公司中报预期业绩为负，因此建议投资者等中报发布后，待公司股价进入低点买入位置后，再做配置，目前预减公告已将时间点提前，P/E24倍至30倍的投资利润空间内，目前仍有利润空间，投资者可择机买入。
    股价催化剂(正面)：公司获得动车、城轨大订单。
    风险提示（负面）：动车招标时间晚于市场预期或订单数量低于市场预期。