事项： 
    四川路桥公告：公司中标6个重大合同，总金额94.5亿元；公司拟投资1.4亿元增资控股四川南江新兴矿业60%股权， 标的公司拥有石墨矿石量323 万吨的采矿权，霞石矿资源资源量384.1 万吨、钾长石资源量资源量1117 万吨以及D 级铜铁矿350.4 万吨的探矿权；公司还将参股叙永等三条BOT 高速公路。   
    评论： 
    丰厚合同储备确保主业增长 潜在高毛利率合同或超200 亿元。公司及全资子公司路桥集团近期中标6 个项目，其中5个来自巴中至南充至广安（川渝界）高速公路，此高速由大股东铁投集团投资建设，中标金额总计约90 亿元。2011 年工程招投标信息显示，9 月份四川省招标的6 条高速公路的投资方，铁投集团和四川路桥集团已各获得两条，4 条高速公路总投资391 亿元，巴广高速是六条中施工招标的第一条，随着后续三条高速的招标，预计公司潜在合同或超200 亿元。同时，此类项目毛利率远远高于竞争性项目，可达12%-15%以上，净利率可达6%-8%左右，合同实施为公司未来三年的业绩增长提供充分保证
    川内交通基建正处快速发展期 四川城镇化水平仍低于全国平均水平 
    从地区间的城镇化进度看，中西部地区明显低于东部地区，截止2009 年，城镇化水平低于全国平均水平的省、自治区共有17 个，包括西部所有的省份及部分中部农业大省，涉及人口约为7.4 亿，占全国总人口的56.3%。 四川人口总数在国内仅次于广东、山东和河南排第四位，截止2009 年的城镇化率38.7%，远低于全国46.6%的平均水平，在全国31 个省市自治区中排名倒数第6 位，我们认为未来川内的城镇化率有较大的提升空间，从而带来包括交通、市政、公共设施等方面巨大的需求。