2011年，公司实现营业收入4.08亿元，同比增长55.2%；营业利润0.59亿元，同比增长91.1%；净利润为0.66亿元，同比增长72.3%，对应EPS为0.98元；扣非净利润为0.51亿元，同比增长71.9%。
    业务领域进一步扩展。2011年，公司收购大连智达进入智能公交领域，并新设数字城市、轨道交通等事业部，进一步横向和纵向扩展业务领域。公司最大收入来源智能交通管理系统工程业务营收同比增长59.7%，而硬件产品销售收入同比下降35.5%，新增智能公交收入1164万元。
    区域拓展将结束“圈地”，进入“精耕细作”阶段。2011年，公司新开辟了20个城市市场，使市场覆盖到了150个城市，并“借船出海”，开拓海外市场。2011年，华东和华北地区营收分别同比增长292.2%和111.0%。未来，公司将致力于存量市场“深耕”，促进营收增长。
    智能交通行业千万级项目比重大幅增加。据Tranbbs数据，2011年，城市智能交通千万级项目市场规模合计57.9亿元，同比增长180%。千万级项目比重增加降低了智能交通管理系统集成业务毛利率，2011年，公司智能交通管理系统工程业务毛利率下降4个百分点至30.6%,综合毛利率下降1个百分点至32.7%。
    现金流/营收占比较低，与系统工程业务模式有关，同时反映公司较看重市占率与业务增速。
    公司预计一季度业绩将较快增长，净利润同比增长30%-50%。
    我们预期公司2012-2014 年销售收入分别为6.25亿元、9.29亿元、12.95亿元；净利润分别为0.94亿元、1.33亿元、1.87亿元；对应EPS 分别为1.40元、1.99元、2.80元。