报告要点
　　展望:震荡。
　　摘要
　　昨日MSK开舱11月上旬欧线运价位于3200美元/FEU，船司11月涨价兑现度或较低。叠加船司近期加快苏伊士运河复航，今日盘面延续大幅减仓下行。11合约收于2442点,跌7.95%，持仓降低超900手。12合约收于2999.5点，跌7.98%，持仓增126手。(来源:同花顺、GEEKRATE)
　　即期市场运价方面，
　　Gemini : 1月首周MSK1上海-鹿特丹AE1运价持平位于3200美元/FEU。HPL-SPOT线上11月上半月运价回落至3735-3835美元/FEU。
　　0A: 10月下旬，0OCL继续下调200美元/FEU，至3400美元/FEU,连续两日下调显示揽货压力，而11月运价显示为4500美元/FEU。10月下半月CMA线上运价维持3575美元/FEU。11月价格回落至4475美元/FEU。
　　PA、MSC: MSC发布11月涨价函线上暂未开舱，10月下旬价格维持3540美元/FEU。11月ONE线上运价维持3906美元/FEU（来源:GEEKRATE)
　　基本面方面，关注台风对44周船期影响及欧洲港口罢工发酵。
　　(1）台风方面，据中国气象台报道,台风“蔷琵”（超强台风级）将于24日前后在台湾东北部海面转向东北方向移动，据新浪财经援引上海市气象台预报，上海风雨较大时段预计会出现在23日夜间到24日，期间可能出现暴雨。台风路径及其影响仍存在不确定性。
　　(2）欧洲港口罢工方面，据新浪财经援引航运在线报道，据欧洲港口行业媒体道，国际工会网络"Ports in Action"正推动欧洲及地中海多国港口工会计划于10月30日开展大规模罢工及动员活动，涉及法国、希腊、意大利等欧洲国家。“若行动如期展开，即使仅持续一天，欧洲航线的船舶靠泊计划也可能出现3-5天顺延。”（来源:中国气象台、新浪财经）。综合来看，44-45周，集运市场在台风及港口罢工的事件扰动下仍有可能反弹。
　　地缘方面，内塔尼亚胡推动重启对伊朗军事行动，油轮持续在霍尔木兹海峡附近遇袭。伊朗伊斯兰革命卫队宣布，两艘违规油轮在霍尔木兹海峡触雷起火并被迫停航。而同时，中东石油出口保持韧性。(来源:金十数据）中期选举前地缘维持紧张情绪。
　　交易逻辑:昨日市场大规模减仓、大幅下行，短期信心难快速修复。11合约整体或已贴近交割运价，后续仍将继续减仓推动换月。关注下周台风及港口罢工的事件带来的反弹可能。12-01月差方面，从历史运价价差来看，节前出货运价高点或表现在春节前三周左右，支撑运价提涨。综上考虑，四季度12月及1月仍有提涨机会，关注运量对1月提涨落地支撑,及12-01反套机会。（来源:同花顺)
　　展望:震荡。
　　风险提示:加班船供应增量、霍尔木兹海峡通行、地缘政治风险、极端天气