甲醇观点
　　市场要闻与重要数据
　　内地方面：Q5500鄂尔多斯动力煤785元/吨（+5），内蒙煤制甲醇生产利润1335元/吨（-400）；内地甲醇价格方面，内蒙北线3380元/吨（-390），内蒙北线基差444元/吨（-291），内蒙南线3600元/吨（-200）；山东临沂3590元/吨（-465），鲁南基差254元/吨（-251）；河南3600元/吨（-340），河南基差264元/吨（-206）；河北3800元/吨（-250），河北基差524元/吨（-36）。隆众内地工厂库存321250吨（+38750），西北工厂库存203200吨（+32100）；隆众内地工厂待发订单183690吨（-76560），西北工厂待发订单83000吨（-29000）。
　　港口方面：太仓甲醇4075元/吨（-525），太仓基差539元/吨（-458），CFR中国547美元/吨（+5），华东进口价差396元/吨（+158），常州甲醇4070元/吨；广东甲醇4250元/吨（-390），广东基差714元/吨（-151）。隆众港口总库存305100吨（-88400），江苏港口库存192200吨（-79400），浙江港口库存55900吨（-500），广东港口库存31500吨（+1500）；下游MTO开工率79.69%（+0.00%）。
　　地区价差方面：鲁北-西北-280价差35元/吨（+95），太仓-内蒙-550价差145元/吨（-135），太仓-鲁南-250价差235元/吨（-60）；鲁南-太仓-100价差-585元/吨（+60）；广东-华东-180价差-5元/吨（+135）；华东-川渝-200价差-365元/吨（-525）。
　　市场分析
　　沙特利雅得机场受袭，特朗普称不会在中期选举前攻击伊朗，美伊局势仍未明朗。俄罗斯提前结束柴油出口禁令，但仍待俄乌局势实际缓解，关注俄罗斯柴油何时实际回升。
　　港口方面。9月伊朗装船量仍低，10月中国到港量进一步下降至历史低位，但下游MTO检修再度增加，港口采购情绪回落，前期囤货贸易商抛货出逃，港口基差大幅回落，但基差绝对值仍是同期高位，但按目前下游MTO检修的需求收缩与港口到港低位比较看，10月港口库存仍维持低位。下游MTO方面，天津渤化与联泓格润于10月10日停车，宁波富德9月19日停车，恒通9月18日停车；鲁西、兴兴、斯尔邦处于持续停车中。港口MTO仍在产的南京诚志关注后续停车预期兑现进度。
　　内地方面。内地煤头甲醇开工逐步回升，内地库存低位回建。传统下游开工亦逐步见顶回落，甲醛季节性开工回落，MTBE及醋酸开工盘整。关注后续内地套利物流对港口的冲击的滞后兑现。
　　策略
　　单边：谨慎逢低做多套保
　　跨期：无
　　跨品种：PP-3MA价差逢高做缩
　　风险
　　美伊地缘局势进展，伊朗装置开工变动，下游MTO检修及复工兑现速率