>> 华泰期货-化工日报:成本上涨和装置检修,PX/PTA大幅上涨-261009
| 上传日期: |
2026/10/9 |
大小: |
4173KB |
| 格式: |
pdf 共17页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
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作者: |
梁宗泰,陈莉,杨露露 |
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市场要闻与数据 1、10月8日,聚酯产业链PX/PTA/PR/PF/MEG主力合约大幅上涨,上涨背后的驱动来自于地缘和基本面层面。地缘方面,国庆假期期间,中东局势并未出现缓和,伊朗持续袭击霍尔木兹海峡过境船只,也门也在持续袭击沙特的石油基础设施,美伊谈判落空,Brent原油大幅反弹,带动能化板块成本端全面走强。另一方面,当前PX/PTA/MEG库存仍处于低位,浙石化一条200万吨PX产线停车检修,再次带动市场对民营炼厂降负的担忧。 2、装置变动:PX方面:韩国一130万吨PX装置按计划在10月初停车检修,预计检修45天;国内浙石化200万吨停车检修,重启时间未定。PTA方面,华东一条300万吨PTA装置在10月初停车检修;华东另外一条150万吨PTA装置10月6日停车检修 市场分析 成本端,市场焦点依然在美伊局势,原油价格跟随地缘变动。 PX方面,上上个交易日PXN346美元/吨(环比变动-6.00美元/吨)。目前部分炼厂缺油背景下,PX开工继续提升空间受限;海外10月韩国两套装置以及台塑FCFC存检修计划,负荷将有一定回落;加上调油分流,库存低位PX自身供需延续紧张格局,PX现货浮动价格依旧偏强。 TA方面,PTA现货基差970元/吨元/吨(环比变动+57元/吨),PTA现货加工费826元/吨(环比变动-34元/吨),主力合约盘面加工费472元/吨(环比变动+62元/吨),目前PTA装置预期内的重启基本上完成,平衡表偏累,但库存主要累在TA工厂端,社会库存和码头流通库存仍近几年低位水平,现货维持偏强;目前缺油背景下,PX开工受限,不排除后期PTA供应开始出现减量,短期累库幅度有限。 需求方面,聚酯开工率73.8%(环比-0.1%),原料高价波动大,向下游传导乏力,加弹织造厂国庆负荷先降后回升,当前以按单生产和清库存为主,备货备库存意愿不高;聚酯方面,聚酯负荷暂时持稳,近期长丝也转为亏损,但长丝当前库存压力不大,后续关注长丝大厂负荷变动。 PF方面,现货生产利润-522元/吨(环比-97元/吨)。成本强势,短纤低库存、低负荷、低加工差下,价格维持跟涨,当前市场价格高位,下游普遍出现畏高情绪,直纺涤短加工差低位维持。 PR方面,瓶片现货加工费446元/吨(环比变动-100元/吨)。基本面方面,为应对加工费压力,瓶片大厂执行减产控产,国内聚酯瓶片负荷降至低位,但利润改善有限,9月下开始陆续缓慢恢复,需求淡季若供应恢复将累库,加工费继续承压,跟随成本波动为主。 策略 单边:PX/PTA/PF/PR谨慎逢低做多套保,地缘局势仍紧张,短期聚酯负荷持稳,低库存下易涨难跌PTA和PX现货维持低库存,成本端支撑和流通性依然偏紧支撑近月,当前PX和PTA负荷回升基本均已兑现,继续提升空间不大,后续继续跟踪炼厂负荷变动以及需:求下降情况,若炼厂降负带动PX和PTA负荷回落,则后期累库空间可能有限,低库存下货源依然偏紧,价格预计仍震荡偏强。 跨品种:无 跨期:无 风险 原油和汽油价格大幅波动,宏观政策超预期,地缘冲突变化超预期
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