>> 华泰期货-液化石油气月报:供需两端支撑延续,LPG基本面保持坚挺-260906
| 上传日期: |
2026/9/6 |
大小: |
1593KB |
| 格式: |
pdf 共9页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
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作者: |
潘翔,康远宁 |
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市场分析 LPG期货市场表现:8月份LPG盘面呈现震荡上涨态势,基本面偏强运行。中东局势依然紧张,霍尔木兹海峡通航暂未恢复,美国出口增量则受到巴拿马运河拥堵以及高运费的限制。PG主力合约月度跌幅录得13.59%。 成本端:8月份原油价格呈现震荡上涨态势。主要是中东局势依然紧张,伊朗与美国摩擦持续,包括对油轮、陆地设施的袭击,美国加码对伊朗制裁力度,霍尔木兹海峡维持封锁状态,原油地缘溢价攀升。站在预期层面,油价依然受霍尔木兹海峡主导的地缘博弈行情中,若美伊能重新达成协议推动海峡复航,油价将大幅回落,但若海峡依然持续关闭且曼德海峡航行遇阻,那么油价将面临大幅上涨。沙特阿美公司9月CP价格上调:丙烷为625美元/吨,较上月上调5美元/吨,丁烷为660美元/吨,较上月上调20美元/吨。 供应方面:中东供应是当前市场最大变量,虽然市场反复交易局势缓和、海峡重启的预期,但截至目前海峡依然处于封锁状态,波斯湾地区LPG供应持续受阻。参考船期数据,中东8月LPG发货量预计在157万吨,环比减少33万吨,同比下降252万吨。其中,伊朗8月发货量预计在40万吨,环比减少5万吨,同比下降47万吨。值得一提的是,由于存在STS方式通过海峡的船货,AIS口径下的物流数据可能存在一定低估。中东冲突背景下,美国成为亚洲地区主要的LPG补充来源,但由于巴拿马运河拥堵、运费高企,美国到亚太市场的套利空间受限,抑制了出口增长幅度。参考船期数据,美国8月份发货量预计为653万吨,环比增加31万吨,同比提升97万吨。在运费显著回落前,亚洲市场需要保持相对高溢价来吸引美国套利船货,已填补中东的供应缺口。国内方面,近期炼厂开工负荷开始从底部回升,带动炼厂气产量与商品量增加。与此同时,由于6月份海峡阶段性通航、且国内化工企业采购需求明显改善,7月份预计到港较为集中,8月份有所回落,但高于二季度水平。参考船期数据,我国8月份LPG进口量预计在256万吨,环比减少88万吨,同比下降46万吨。由于局势依然紧张,来自中东的货源供应存在较大不确定性。 需求方面:8月份LPG化工端需求表现良好。其中,作为核心下游的PDH装置,利润相对可观,开工负荷维持在75%左右的年内高位区间,从而支撑丙烷原料需求。碳四方面,由于成品油出口回升,国内汽油市场边际改善,带动调油需求,近期烷基化装置开工率已从底部大幅反弹,甚至要高于战前水平。受此因素驱动,醚后碳四市场情绪好转,与民用气价格的倒挂状态逆转,对盘面压制减轻。整体来看,当前化工终端需求表现稳固,但如果海峡继续维持封锁状态,叠加沙特的供应减量,丙丁烷进口成本持续抬升,如果产品顺价不畅,下游需求可能面临负反馈,需要保持关注,但暂时还没有出现这个信号。燃烧终端方面,目前处于国内消费淡季,下游需求表现相对平淡。 库存方面:参考隆众资讯数据,截至本周中国液化气港口样本库存量为251.61万吨,较上期提升8.68万吨或3.57%。8月份整体而言,港口库存呈现下降态势;与此同时,本周中国液化气样本企业库容率水平在18.80%,环比下降1.51个百分点。8月份整体而言,炼厂库存率呈现下降态势。 整体观点:虽然中东局势未来走向尚不明朗,但现实来看霍尔木兹海峡通航尚未恢复,中东LPG产量与出口维持低位。美国供应虽然存在增长空间,但无法完全对冲中东缺口,且巴拿马运河拥堵,高运费抑制美国货到亚太的套利空间,需要亚洲市场给出更高溢价来吸引美国货,以填补中东缺口。与此同时,亚太下游化工端消费表现相对稳固,支撑原料采购需求。整体来看,供应端矛盾依然突出,LPG基本面与市场结构短期或偏强运行,关键变量依然在于中东局势走向。此外值得一提的是,巴拿马运河水位当前低于近年同期水平(但高于22年低位),如果巴拿马运河水位持续走低,则美国货供应还将面临更多制约。 策略 单边:震荡偏强,关注中东局势走向 跨期:关注PG逢低正套机会 跨品种:无 期现:无 期权:无 风险 油价大幅波动、宏观政策、关税政策、港口装船延迟、炼厂装置检修超预期、终端需求超预期等
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