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>> 华泰期货-原油月报:油市呈现三高特征,上行空间已有限-260906
上传日期:   2026/9/6 大小:   1199KB
格式:   pdf  共7页 来源:   华泰期货
评级:   -- 作者:   潘翔,康远宁,李祖智
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市场分析
  价格价差:绝对价格方面,受到中东局势升温以及暗航数量下降影响,油价再度反弹至高位,截至周五收盘,布伦特原油首行价格(11月)收于96.28美元/桶,WTI原油首行合约(10月)收于91.48美元/桶,Dubai原油首行价格(11月)收于101.9美元/桶。
  月差方面,三大基准油月差明显反弹,Dubai月差强势飙升,M1-M2月差从前一周的5美元/桶不到飙升至12美元/桶,Brent M1-M2价差反弹至4美元/桶,WTIM1-M2价差反弹至3美元/桶,Dubai目前依然是最为强势的基准油,一方面中国的原油采购需求7月以来明显修复,另一方面,受到中东局势不稳影响,海峡暗航数量大幅下降,当前实货市场类似于今年3月份,绝对价格、实货贴水与运费同步大幅反弹,造成10月后中东原油的中国到岸价格超过120美元/桶,而由于国内成品油调价机制存在上限,原料成本上升将造成国内炼厂开工与采购需求大幅回落。
  远期曲线方面,近期Brent与WTI曲线近月升水强化,曲线形态维持Back结构。
  地区价差方面,Brent Dubai EFS首行美元/桶小幅回升至10.7美元/桶,WTI-Brent首行合约价差扩大至7.7美元/桶,美国原油出口套利空间再度扩大,将刺激美国对亚太出口增加。
  实货贴水方面,北海基准油BFOETW的贴水稳定,CPC发货正常化压制北海贴水,西非尼油贴水涨势暂缓,拉美巴西与圭那亚原油贴水反弹;中东油贴水与月差同步上涨,ESPO原油贴水创新高达到6.45美元/桶,反应中国需求增加,总体来看,当前实货市场属于局部结构性走强,尤其是与中国需求相关的油种,由于海峡局势与国内炼厂需求错配导致相关油种需求走强,而伊朗油的断供加剧了这一局面,目前油市的三高局面下,国内炼厂高开工无法持续,主营与地炼都需要削减开工率,无论是由于原油短缺还是利润承压,而地炼大概率首当其冲。
  成品油裂解价差方面,由于莱茵河水位有所回升,欧洲汽油裂差有所回落,而柴油裂差再创新高。
  库存:根据Kpler高频库存数据,全球海陆原油库存全口径在46亿桶,7月以来库存持续去化,全球海陆原油库存(不含中国不含美国SPR库存)近期持续回落至29.7亿桶,绝对水平处于历史偏高水平,全球陆上原油库存(不含中国与美国SPR)水平维持在18亿桶,中国原油库存继续消耗。浮仓方面,海上在途原油库存(含浮仓)本周持续下降至11.8亿桶,浮仓原油库存下降至1亿桶,波斯湾流出船货被市场逐步消化,制裁油海上库存下降至2.2亿桶,受美军封锁海峡影响,伊朗油发货停滞推动制裁油库存持续消耗。从波斯湾内看,冲突爆发后滞留的船货已经基本消化完毕。中国陆上原油库存近期下降至11.7亿桶以下(卫星浮顶罐库存不含地下SPR),已低于去年同期,主要是中国炼厂开工率自8月以来回升较快,而近期中国原油进口已经再度下降,在当前油市三高的局面下,预计国内炼厂开工率将会再度回落,近期炼厂采购兴趣已经明显下降。
  原油船期:自从胡塞武装宣布封锁曼德海峡以来,曼德海峡显性流量显著下降,相对7月20号前下降了约40%,部分油轮暗航通过曼德海峡,部分油轮转向北部航线,沙特西海岸发货量大幅下降,但未必是实际出口量下降,可能是为了防止胡赛武装袭击转为暗航关闭雷达信号,近期埃及艾因苏赫纳以及西迪基里尔(苏麦德原油管道两端)的到货与发货量明显增加,其中西迪基里尔发货量已经突破200万桶/日(较7月下旬增加120万桶/日),沙特持续使用绕行方式来规避双峡封锁。俄罗斯原油发货量下降至350万桶/日,受出口禁令影响柴油出口低迷,中国原油到货量反弹后下降,而成品油发货量大幅增加。
  炼厂检修:本周全球炼油厂停工量预计总计约1020万桶/日,仍远高于历史水平,原因是冲突引发的供应中断与其他地区炼厂秋季检修。俄罗斯仍是最大影响因素,此前遭遇新一轮袭击。中东地区在吉赞最新报告遇袭后,停工量总体保持稳定。在受冲突影响地区之外,季节性维护周期进一步增加停工规模,日本、加拿大和美国出现新的检修计划,西欧则持续进行维护,部分被中国陆续完成的检修所抵消。截至9月11日当周,随着维护工作推进及冲突相关的区域性中断持续存在,全球停工量预计将攀升至约1090万桶/日。
  俄罗斯炼油厂本周平均停产产能为每日420万桶,主要原因是乌克兰持续发动无人机袭击,预计截至9月11日当周停产情况将保持稳定。俄罗斯的亚诺斯炼油厂于8月28日遭乌克兰无人机袭击,基里希于8月30日遭袭,现场报告发生火灾。新古比雪夫和塔涅科在近期袭击后一直处于部分运营状态。彼尔姆以降低的开工率恢复生产,而诺尔西在乌克兰袭击后发生火灾。泰夫即将开始年度计划性维护。在乌法枢纽,8月19日的无人机袭击引发小规模火灾,并损坏了一个正在维护中的装置。奥尔斯克在8月9日袭击后已恢复部分运营,全面修复可能需要六个月。萨拉瓦特、乌法涅夫特希姆、诺沃伊尔、梁赞和秋明处于部分运营状态,而萨拉托夫和雅罗斯拉夫尔保持在线运行,支撑区域产能。8月的袭击影响了塞兹兰、伊利斯基和乌法集群。
 
 
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