成交情况：
　　PTA：PTA行情下跌，地缘问题暂未升级，华南450万吨PTA装置出料，PTA供应增加，而下游聚酯开工负荷低于去年同期约16个百分点，PTA积累库存，现货基差下跌。
　　MEG：张家港乙二醇市场下周现货商谈6898-6908元/吨，9月下商谈6758-6778元/吨。下周现货基差较EG2610升水1000-1010元/吨，9月下基差较EG2610升水860-880元/吨。今日乙二醇主力期货走势偏强，现货基差商谈再度走强，张家港乙二醇现货价格跟随上行。
　　交易建议：
　　PTA：PX市场产能集中回归、原料结构性短缺，通过霍尔木兹海峡恢复商业航运的预期增强，但原油市场的风险溢价依然存在。亚洲区域产能正迎来集中回归的窗口期。目前已有超过800万吨PX产能重新启动，然而，产能的恢复并不等同于产量的增加。由于霍尔木兹海峡供应受限，炼油企业被迫转向替代原油来源，这改变了成品油的产品结构。原料的结构性短缺使得PX原料供应在9月前仍将保持紧张。PTA维持较好的加工费，开工率回升但目前看并不稳定，PTA依然维持高基差。聚酯的开工负荷受到瓶片短纤等品种规模性降负的影响，开工率已经跌至75%以下，下游难以承受高价，负反馈明显。
　　乙二醇：海外中东地缘局势变数丛生，海峡拦截油轮事件引发市场担忧。当前焦点已转向装载乙二醇的船只能否顺利通过霍尔木兹海峡，从现状看，相关货船通行面临较大困难。华东部分主港地区MEG港口库存约14.3万吨，环比下降6.7万吨；市场持续维持高基差状态，美伊冲突升级继续主导乙二醇市场波动，霍尔木兹海峡通航情况再次陷入高度不确定状态。巴拿马运河因低水位导致的拥堵问题，也在重塑乙二醇的贸易流向。尽管国内乙二醇自身供应呈现边际回升态势，但市场核心矛盾仍在于海峡通航受阻，船只顺利抵达目的港仍面临明显困难。以上数据均来自WIND。