>> 中信建投-汽车行业:乘用车内需磨底、出口与高端化α延续,商用车回调即配置,宇树落地+WRC催化,机器人进入基本面定价阶段-260824
| 上传日期: |
2026/8/24 |
大小: |
7079KB |
| 格式: |
pdf 共31页 |
来源: |
中信建投 |
| 评级: |
-- |
作者: |
程似骐,陈怀山,陶亦然 |
| 行业名称: |
汽车 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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核心观点: 乘用车内需磨底、出口与高端化α延续,商用车回调即配置,宇树落地+WRC催化,机器人进入基本面定价阶段 核心观点:汽车板块本周围绕中报与产业事件走向分化:吉利、小米、禾赛、贝斯特、江淮等密集披露中报,乘联分会8月前半月数据显示内需进一步承压,成都车展周五开幕;商用车重视低估值强业绩龙头回调后的配置机会。机器人板块则经历宇树上市的情绪极值后回归理性,其发行与交易为智元、银河通用、众擎、灵心巧手、普渡等后续资本化提供了定价锚。 推荐组合:潍柴动力、江淮汽车、中国重汽、宇通客车、禾赛、吉利汽车、新泉股份、贝斯特、三花智控 风险提示 1、行业景气不及预期。2026年国内经济复苏但具体节奏有待观察,汽车行业需求或随之波动;消费者收入增长放缓或预期波动均会影响以旧换新促销效果,客运、货运市场需求不足也将制约商用车报废更新比例,最终影响汽车行业需求复苏进程。 2、政策落地效果不及预期。消费品以旧换新以及设备更新政策全面落地仍需时日,政策宣传、信息传播亦需要一定时间。补贴资金能否持续发放到位,置换需求能否顺利释放,均有待持续观察。 3、出口销量不及预期。出口受国际形势、国家政策、汇率等多方因素影响,海外销量增长有波动风险。 4、行业竞争格局恶化。汽车电动智能化趋势下,国内整车厂和零部件供应商竞相布局,随着技术进步、新产能投放等供给要素变化,未来行业竞争或加剧,整车和零部件企业的市场份额及盈利能力或将有所波动。 5、客户拓展及新项目量产进度不及预期。汽车电动智能化趋势下,现有整车和零部件供应链格局迎来重塑,获得新客户和新项目增量的零部件公司有望受益,而部分零部件公司市场份额可能受到影响。
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