市场分析
　　期货与现货价格：产地指数：截至8月7日，榆林5800大卡指数712.0元/吨，周环比上涨13.0元/吨；鄂尔多斯5500大卡指数651.0元/吨，周环比上涨23.0元/吨；大同5500大卡指数718.0元/吨，周环比上涨17.0元/吨。港口指数：CCI进口4700指数报94.3美元/吨，周环比上涨2.1美元/吨，CCI进口3800指数报76.0美元/吨，周环比上涨2.8美元/吨。
　　港口方面：截止8月7日，北方港（不含黄骅）库存合计2491.0万吨，周环比下降119.0万吨。本周港口日均调入量101.32万吨，环比减少20.7万吨，日均调出120.92万吨，环比减少12.34万吨。
　　电厂方面：截止8月7日，沿海六大电厂日耗95.0万吨，周环比增加0.6万吨，总库存合计1418.5万吨，周环比下降21.3万吨。可用天数15天，周环比持平。
　　海运费：截止到8月7日，海运煤炭运价指数（OCFI）报于1114.58点，下跌70.24个点。截止到8月7日，波罗的海干散货指数（BDI）报于3089.00点，上涨32.00个点，涨幅为1.05%。
　　整体来看：产地方面，近期冶金化工等阶段性采购需求良好，在大集团价格和港口持续上涨带动下，市场情绪较好，少数中小贸易商对高价接受度下降，少数涨幅较大的煤矿拉运需求放缓。港口方面，上游主产区受安监影响，供应整体收紧，铁路发运量维持中位运行，港口库存持续下滑，市场报价随发运成本持续上涨。进口煤方面，低卡煤供应略紧，目前印尼先批复中高卡煤矿的RKAB，低卡以及超低卡的比较慢，近期进口煤报价上涨，但国内终端对高价的接受程度也一般。
　　供需与逻辑：目前国内煤炭产量紧张，然而进口煤供给充足，因此煤炭总量不缺，但是部分煤种偏紧，由于当前日耗增量有限，同时旺季已经过半，并且煤炭库存保持高位，短期煤价涨幅有限，后期关注日耗增长对于煤价的提振作用。
　　风险
　　煤矿安监动态、港口累库变化、电煤及化工煤日耗、其他突发事故等。