资讯：1.工信部最新公示了北汽福田汽车股份有限公司旗下祥菱车型的能源消耗信息。该车为轻型货车（N1类），纯电驱动，在电能消耗方面表现较为突出，百公里电耗为16.9度，续驶里程达385公里。优势（Strengths）：该车电能消耗量较低，百公里仅16.9度电，对于运营成本的控制较为有利。385公里的续驶里程对于轻型货车的日常城市配送等场景来说，基本能够满足需求；
　　2.比亚迪公告称，2026年7月出口新能源汽车180538辆。当月新能源汽车产量420249辆，去年同期317892辆；本年累计产量2234379辆，去年累计2454925辆，累计同比下降8.98%。销量419211辆，去年同期344296辆；本年累计销量2227722辆，去年累计2490250辆，累计同比下降10.54%。
　　盘面：昨日lc盘面开盘后快速走低，盘中下破14万元。但是尾盘lc快速反弹，几乎收复全天的跌幅。午后有色网的周度库存数据发布，显示周度去库6773吨，周度环比来看去库强度仍是大幅增长的。但是市场对于目前去库的有较为明确的预期，导致市场分歧不在短期，而转移至了后续枧下窝复产带来的增量以及后续月份的需求增长。因此，或许市场需要看到由于去库导致的市面货源开始真正进入到紧张的环节，叠加需求的强势延续，盘面会有一波较强的反弹。
　　供给：澳洲Greenbushes下调全年产量11%，Core的复产发货到四季度慢于市场预期；枧下窝6月底正式复产，江西云母供给预计开始逐步恢复。
　　需求：下游8月排产环比预计在7%以上，旺季来临，需求有望进一步释放，去库已成为确定性趋势。
　　库存与结构：产业持续出现增产去库和库存由上游向下游迁移的情况，反映出需求的强势，当前库存结构较去年同期更为健康。但是远月存在上游复产预期以及对于需求淡季下滑的定价，表现为近强远弱的格局。
　　结论：短期海外订单或明显增加，电芯出口需求增量显著
　　策略建议：近月15万元多单持有，考虑09-01正套
　　风险提示：矿证问题存在变数，出口需求不及预期