>> 国泰海通证券-兼顾票息、安全和流动性,长端信用债性价比排序-260717
| 上传日期: |
2026/7/17 |
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| 格式: |
pdf 共10页 |
来源: |
国泰海通证券 |
| 评级: |
-- |
作者: |
王宇辰 |
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本报告导读: 中短端信用利差保护不足,长端如何排序:大行二永债略优于同等级普信债,推荐关注7-10Y国有大行二永债和建工类央企、10-15Y交运类地方国企。 投资要点: 随着中短端信用利差重回历史低位,长端信用债相对性价比抬升。6月中旬以来,随着流动性重回相对宽松基调,中短端信用债利差重回历史低位。从利差维度看,长端信用债受流动性溢价、久期风险溢价等因素影响,利差压缩幅度相较中短端更偏滞后。对于能够承受一定负债端波动,追求票息价值的账户,长端信用债相对性价比抬升。 从存续规模与利差分布看,长期限信用债利差挖掘推荐以隐含评级AA+及以上为主,普信债票息略高于二永债。截至7月14日,长端信用债(7Y及以上)存续规模27713亿元,其中产业债、城投债、二永债存续规模分别为16212亿元、5908亿元和5530亿元。分隐含评级看,隐含评级AA+及以上的长端信用债(7Y及以上)占比达到97.4%,其中隐含评级AAA+、AAA、AAA-、AA+占比分别为16.8%、33.3%、30.4%、16.9%。大行二永债收益率略高于同等级普信债。二永债“类利率”属性下,7-10年大行二永债走势与债市情绪关联度较高,债市情绪平稳时,7-10年大行二永债收益率可能会略低于普信;而在债市波动加大时,二永债利差中枢或有所抬升。 推荐关注7-10Y国有大行二永债和建工类央企、10-15Y交运类地方国企的挖掘机会。(1)国有大行二永债收益率水平高于同等级普信债,叠加流动性优势加持,可以关注7-10年国有大行二永债的挖掘机会,债市情绪稳定预期下利差仍有压缩空间(2)交运类国企基本面较为稳定、经营性现金流相较城投企业更好,同时相较央企产业债,存在一定的品种溢价,优质交运类平台的相对性价比显现。择券时可重点关注通行费收入稳定、路产区位较为优越的省级高速集团和港口类主体(3)建工类央企和头部国企的再融资能力和外部支持能力较强,长端信用债既能享受到建工行业的超额利差,也能享受到央企和头部国企的融资稳定性,部分央企子公司的挖掘机会亦可关注。由于建工类企业基本面分化较为明显,建议以头部为主,规避尾部风险。 信用债市场周度回顾:1)一级发行:净融资额下降。根据Wind统计,短融发行1069.1亿元,到期817.6亿元,中票发行845.4亿元,到期402.3亿元;企业债发行0亿元,到期52.7亿元;公司债发行719.4亿元,到期610.4亿元。上周主要信用债品种共发行2633.9亿元,到期1883亿元,净融资750.9亿元,较前一周(6月29日-7月3日)的净融资2330亿元有所下降。2)成交放量,信用利差多数收窄。上周(2026年7月6日-7月10日)主要信用债品种(企业债,公司债,中票,短融)共计成交7966亿元,较前一周增加583亿元。与7月2日相比,7月10日3年期AAA中票收益率上行0.63BP至1.65%,3年期AA+中票收益率上行1.63BP至1.72%,3年期AA中票收益率下行0.37BP至1.79%。3)信用评级调整及违约跟踪。上周(2026年7月6日-7月10日)主体评级调高的发行人有1家,无主体评级调低的发行人。上周(2026年7月6日-7月10日)展期债券1只,无违约债券。 风险提示:基本面超预期变化、货币政策不及预期、数据统计有遗漏或偏误等。
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