>> 国泰海通证券-交运行业周观察:暑运客流再创新高,油运运价高位平稳-260719
| 上传日期: |
2026/7/19 |
大小: |
1296KB |
| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
国泰海通证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
岳鑫,刘国强 |
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此报告为加密报告 |
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本报告导读: 航空:暑运客流再创新高,关注后续票价表现。航空长逻辑仍将可期,关注底部时机。油运:若海峡恢复伊朗解禁,合规市场有望成就超高景气且可持续,维持增持。 投资要点: 航空:暑运客流再创新高,关注后续票价表现。2026年暑运受中小学放假偏晚而启动慢于往年,第二周中客流开始启动,近日受益台风压制需求释放而客流快速增长并创同期新高,且票价继续环比上升。我们估算7月上半月客流与客座率同比小幅正增长,国内含油票价同比下降约一成,暑运需求偏弱与油价同比压力影响航司7月盈利。预计暑运客流同比增长且客座率高企,考虑需求滞后启动,建议继续关注后续票价表现与盈利改善。三大航预告Q2淡季高油价下业绩预亏,估算油价传导比例近六成,或受益中欧航线票价大涨而油价传导好于行业与预期。预计航空“十五五”供需继续向好,且局方引导深入反内卷,航空需求增长将驱动盈利中枢上行的长逻辑演绎。推荐中国国航/中国东航/吉祥航空/春秋航空/南方航空。 油运:海峡再次封锁通行锐减,新增货盘有限运价高位平稳。1)短期:近期美伊再次冲突,7月12日伊朗再次关闭霍尔木兹海峡,且美国重启对伊海上封锁。上周海峡通行船舶环比锐减超五成,已不到2月正常水平的二成;其中VLCC通行缩减近六成。短期新增货盘有限,运价相对平稳。中东航线TCE超37万美元/天,美湾和西非航线TCE略降仍近11万美元/天。提示短期运价取决于中东局势与贸易节奏与结构变化。2)中期:美近期行动或旨在迫使伊放弃海峡管控诉求,我们认为中期不改海峡恢复正常通行趋势。若未来海峡恢复,油运产能利用率将重回冲突前高位,长锦控盘与补库将进一步锦上添花。3)长期:若美国解除对伊朗石油制裁,油运合规市场有望成就超高景气且可持续数年。短期博弈提供布局时机,股息率支撑估值下限。推荐中远海能/招商轮船/招商南油/中国船舶租赁。 Q2业绩快报:电商快递Q2业绩高增,大航Q2油价传导好于预期。1)中远海特:Q2业绩高增超预期。中国先进制造出口强劲,汽车船景气度提升,PCTC最新一年期租7万美元/天,较年初上涨超六成。公司预计Q2归母净利9-10亿元,同比增长82%-108%,环比增长115%-146%。2)快递:Q2业绩行业性高增。韵达预计Q2归母净利4-6亿,同比增长101%-171%。申通预计Q2归母净利5-6亿,同比增长126%-177%。2026年以来反内卷政策延续,且行业良性竞争自律性提升,Q2行业盈利能力继续同比低基数显著修复。3)航空:三大航预计2026H1亏损。国航/东航/南航预计Q2归母分别亏损41/37/52亿元(快报中值),淡季高油价下国内经营显著承压,中欧航线票价大涨助力整体油价传导近六成,好于市场预期。 维持航空油运增持。1)航空:油价回落,超级周期长逻辑仍将可期。票价市场化且供给低增,提振消费将助力供需继续向好。把握底部机会。2)油运:若海峡恢复油运供需重回高位,伊朗解禁将有望成就超高景气且可持续,将打开估值空间。股息率支撑估值下限。 风险提示:经济波动、地缘油价、关税、汇率、安全事故等。
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