【行情复盘】
　　周三V型反弹，除EC2610微跌之外，其他七大合约全部上涨。主力合约EC2607报收于3765点，按收盘价日环比上涨3.67%；次主力合约EC2610报收于1890点，按收盘价日环比下跌0.32%；最近月合约EC2606报收于3023点，按收盘价日环比上涨0.13%；最远月合约EC2703报收于1700点，按收盘价日环比上涨1.01%。八大合约成交量合计3.39万手，成交金额合计55.4亿元。
　　【重要资讯】
　　1、6月3日TCI（天津→欧洲）录得$2571.67/TEU和$4278.33/FEU，日环比持平。马士基宣布从7月1日起对3个月以上合同征收FFF，其中远东→亚洲$298/TEU、$595/FEU。
　　2、5月越南商品出口贸易额录得469.3亿美元，同比和环比分别增长18.5%和3.1%。
　　3、5月欧元区服务业PMI录得47.7，高于前值和预期46.4；英国服务业PMI录得49.3，高于前值和预期47.9。
　　4、5月上海港集装箱吞吐量录得479.1万TEU，同比增长3%。
　　5、经合组织将2026年全球经济增速预期下调0.1BP至2.8%；将2027年全球经济增速预期上调0.1BP至3.1%。
　　6、美国总统特朗普政府已提议对包括中国在内的60个经济体的进口商品加征额外关税，税率分别为10%或12.5%，中国被划分在12.5%一档。
　　7、欧盟正准备警告其公民和企业，与中国可能发生贸易战。
　　【市场逻辑】
　　行情回顾：马士基Week25开舱价不及预期，同时下调美西航线报价可能意味着世界杯发运潮即将进入尾声，未来部分跨太平洋运力或调往亚欧航线，周三期市开盘后延续下挫走势。待情绪宣泄之后，市场仍然看好旺季行情，并且美伊局势难以缓和，期市筑底反弹。
　　后市展望：当前船东整体仍在涨价，预计班轮公司很有可能会为7月至8月上半月继续发布1-2轮涨价函或附加费。同时，美伊再度爆发小规模冲突，双方在霍尔木兹海峡管辖权、核问题、资产解封等多个议题仍存在重大分歧，并不看好短期内能达成和解。需要指出的是，即便美伊近期能够签订和约，伊朗清除海峡水雷仍需耗时1个月左右，随后船东还要观望和评估安全性，再决定是否逐步复航霍尔木兹海峡、红海和苏伊士运河，基本可以断定今年旺季亚欧航线班轮将继续绕航好望角。需要警惕世界杯结束后特朗普重新对伊朗发动军事行动。特朗普政府有意额外征收新关税，欧盟可能对华发起关税战，可能会引发阶段性抢运，但不利于长期贸易。
　　【交易策略】
　　欧美均有可能发起贸易战，周四可以考虑“多EC2606-2608、空EC2609-2703”。主力合约EC2607支撑位3450-3500点，压力位4000-4050点。