本期板块：
　　本期涨跌幅：2026.3.14-2026.3.20本期汽车板块跑赢大盘。本期涨跌幅：上证综指3.4%，创业板指+1.3%，汽车板块指数-2.8%，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务涨跌幅分别为+0.9%/-2.4%/-4.1%/-3.2%。汽车板块周度成交额环比下降。
　　周度板块估值：2026.3.14-2026.3.20汽车板块PE-TTM(不调整)为31.4，1年历史估值分位为23.5%。本期乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务子板块本期PE-TTM(不调整)分别为30.1/45.9/30.9/129.1，1年历史估值分位分别为33.3%/39.2%/41.1%/3.9%。
　　周动态：
　　宇树科技科创板IPO获受理。3月20日，宇树科技正式披露IPO申报材料，公司已完成上交所预先审阅，包括答复两轮问询，科创板上市进程稳步推进。招股书显示，本次A股IPO，宇树科技拟公开发行新股不低于4044.64万股，募集资金42.02亿元，计划用于智能机器人模型研发、机器人本体研发、新型智能机器人产品开发及智能机器人制造基地建设四大项目。其中，占比达48.13%（超20亿元）的资金作为规模最大的单项投资，用于具身大模型等机器人“大脑”与“小脑”底层技术攻坚的研发项目。目前，宇树科技紧抓行业规模化发展机遇，将制造基地建设纳入IPO募投重点项目，项目建成后预计可实现年产7.50万台人形机器人与11.50万台四足机器人的产能规模。
　　小米汽车新一代SU7上市。3月19日，小米新一代SU7正式上市，新车分为标准版、Pro版和Max版，正式售价分别是21.99万元、24.99万元、30.39万元，均比老款提升4000元。新款小米SU7针对安全、驾控、智能及豪华质感四大维度进行升级，入门版车型即采用800V架构、V6s Plus电机、激光雷达以及Xiaomi HAD增强版等配置，综合产品力得到大幅提升。小米汽车官方宣布，新一代SU7在上市后34分钟内锁单量达到1.5万台。
　　周观点：
　　智“形”合一，看好本轮AI为代表的科技浪潮下汽车产业升级机遇。展望2026年，整车板块高阶辅助驾驶加速+机器人进展，或为整车板块打开新估值锚，或迎来整车板块估值重构；机器人板块迈向大规模量产，产业投资机会从发散走向收敛，建议重点关注技术变革主线以及量产主线；零部件板块加速全球化产能布局以及第二曲线拓展；两轮车板块出海趋势持续，海外成长空间依然广阔。整车板块建议关注江淮汽车、长城汽车、比亚迪、小鹏汽车（海外组覆盖）、理想汽车（海外组覆盖）、宇通客车；人形机器人板块建议关注拓普集团、三花智控、银轮股份；零部件板块建议关注德赛西威、科博达、地平线机器人（海外组覆盖）、福耀玻璃、新泉股份等；两轮车板块重点推荐隆鑫通用、春风动力等。
　　风险提示：汽车销量不及预期；原材料价格波动；行业价格战加剧。